化友为敌

　　在外引资杯水车薪，每月必须支付的银行利息高高在上，王建明开始要求葛渭清归还 2002年扬动改制时政府给扬动的所有利益，最大的利益当然是303亩工业用地转为商业用地的优惠。葛渭清指出这是无理要求，因为土地权益转让的所有法律手续齐备无误。

　　王建明选择进入司法程序。之前，他向政府承认了在王葛双方进行股权转让的过程中有违反公司法的行为，然后要求“和葛渭清分别就各自的过错承担赔偿责任”。

　　一份类似于“玉石俱焚”的状纸先是传到泰州市中院(姜堰市属于泰州地区)、继而是江苏省高院。“王建明实在是缺钱，所以找个由头咬常工。”一位常工集团高管对南方周末记者说。

　　显然，2005年末的扬动股权转让协议并非那么简单，南方周末记者在调查中取得了一份王建明在今年5月4日给泰州市政法委的一份私人汇报。从中看出，王建明对这个协议早已有了后悔之意，而且这个协议也并不像诸多媒体在扬动事件爆发后报道的那样，是王被葛蒙骗而签的。这份汇报隐约透出，当年的协议是二人利益妥协的结果。

　　从王建明写给泰州市政法委的汇报来看，他当时接受这个“不平等条约”，一方面是对自己的融资能力比较自信，二来他也进行过一番估算，“只要葛渭清不过早抽走2002年改制时投入扬动的资金，并且把土地款及时支付，还是能够将扬动盘活，达到双赢的。”

　　王建明递交给省高院的诉状则显示，葛渭清撤出自己的所有股本金的时间是2006年1月，王希望法院“判令葛渭清归还原告股本金人民币 6158万元并计利息1174.49万元”。

　　败走麦城

　　2008年下半年，扬动陷入半停产。姜堰市政府开始考虑让王建明退出扬动，但是“有几个方面没有谈妥，比如说要受让方承担扬动已有的债务等等”，李功佐对南方周末记者说。

　　11月4日晚，王建明在自己的上海住所接到公司总经理胡育宏的电话后连夜奔赴姜堰，“胡育宏打电话来通知他去参加第二天一早的会议，市经发局局长等着他。”李功佐回忆，“很奇怪的电话，王建明是董事长，居然事先都不知道要开这样一个会议！”

　　11月5日早上，扬动厂区爆发了影响颇大的“欠薪堵路”事件。11月10日上午10时许，姜堰市纪委带走了王建明父子，并在当天派工作组进驻扬动厂区对扬动股权转让期间的财务收支、股权出让、土地出让情况进行全面审计。

　　截至12月17日，姜堰方面对王建明的调查还没有作出完整结论。

　　据南方周末记者了解，姜堰官方比较确认的王建明经济问题，是王决策的一笔1600万的投资打了水漂，这笔钱的不知所终可能给了扬动本已绷紧的资金链致命的一击。

　　2006年5月，一个叫王丽华(音)的女人走进扬动厂区，和王建明商谈了一个让他心动不已的项目——轿车柴油发动机项目。在欧洲，柴油发动机已经和汽油发动机实现轿车市场的两分，但轿柴技术在国内还是空白。

　　王丽华的意大利丈夫马里奥愿意和中国有实力的发动机厂家进行合作，把此项技术交流过来。意大利人有技术，王建明有转化平台，看上去什么都齐活了。王建明从扬动拨出了1600万给意大利人。“王建明动用这1600万没有经过股东会的同意，至今没有引进技术。我们希望他能够解释这笔钱的去向。”11月26日，姜堰市驻扬动工作组发言人、姜堰市政府办公室主任颜礼明对本报记者说。

　　11月21日，南方周末记者来到扬动厂区，除了废弃的厂房和满目萧瑟之外，就只有偶尔可见的三三两两聚在一起讨论前途问题的扬动职工。“大量技术部员工已经流失到全柴、潍柴、锡柴等竞争对手那里，”模具车间的小戴神色黯然地说，“技术人员的流失是最致命的。”（文章来源：南方周末）