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广东多数加油站没柴油http://www.sina.com.cn 2008年04月23日 05:19 每日经济新闻
广州 缺油指数：★★★★★ 供应紧张但未见柴油涨价 上月在全国出现的大面积“油荒”现象，目前虽得到一定缓解，但近日来这一紧张局势在广东地区再度升温。昨日，《每日经济新闻》记者采访了广州多家相关单位后了解到，广州“油荒”问题目前仍确实存在，但主要是柴油供应短缺。据悉，广州市场柴油价格还是维持在5.15元，价格尚未出现上涨。 虽然，广州各加油站普遍出现柴油供应不足的情况，但据记者了解，目前广州的汽油供应情况总体良好，没有出现“汽油荒”现象。 多数加油站没柴油 “我们已没有卖柴油很久了！”昨日，广州白云区新市镇广源加油站工作人员对记者感叹道：“现在我们基本不卖柴油了，因为我们也进不到货。” 柴油紧缺，同样也出现在广州白鹤洞附近的另一加油站。这家加油站工作人员陈先生告诉记者，从4月初开始的这半个月里，他们一直没有柴油出售。“不过，此前顾客如果预付了费用，现在过来还是可以加到油的。”该工作人员称。 在广州中山大道一家中石化的加油站门口，远远就看到一个黄色的大牌子，上面写着：“没柴油”。广州市内多家加油站挂出了这样的“逐客令”。 在黄埔大道东的中石化加油站，记者被告知，支付现金不能购买柴油，只有持加油IC卡的，才可以加柴油。因为近日柴油供应紧张，不得不这么做。 司机：排队1小时不见油 “那个加油站肯定有柴油，你看，大卡车！”出租车司机对记者说。但是，出租车想要靠近位于黄埔大道的中石油加油站，却非常难，因为排队加柴油的车太多，堵起来了。 一位满载货物的货车司机着急地嚷嚷：“我在这里等了一个多小时，怎么还不见动静，什么时候才能加到油？” 记者数了一下，当天下午在该加油站加油的大货车有20多辆。“这还不算多，我每天交车的时候，都排出去几公里路，都是用柴油的大货车”，该货车司机说，“因为近段时间柴油供应不足，我已经推掉了很多跑外地的生意，但外地生意才赚钱，本地短途基本上没什么利润。” 记者发现，只要是有柴油供应的加油站，站口都排起了长长的货车队伍。 出租车、公交车未受影响 日前广州柴油紧缺的情况，并没有影响到广州市的公交车和出租车。 据了解，广州大部分公交车使用汽油或天然气。据公交车司机介绍，用汽油或天然气，价格可以便宜些，并且更环保。 广州市的出租车基本上也是用汽油作为燃料。在出现汽油短缺时，广州市采取的措施是优先加满出租车，再对私家车实行油量控制。 对于近日广东地区的 “油荒”现象，昨日，广东省石油和化工协会有关人士接受记者采访时表示，现在广东出现的“油荒”现象，很大程度上受到国际油价飙升的影响。“众所周知，由于国际油价不断攀升，导致国内石油生产企业的生产成本不断被抬高，相关企业经营困难。” 刘春香 周艳 李凌霞 专家解析：为何广东“油荒”京沪充足 昨日，广东继续出现大面积“油荒”现象，多数加油站前等候加油的车辆排队长达数公里。而同属经济发达地区的北京、上海情况却完全不同，柴油敞开供应，甚至还缺客源。 中国石油大学工商管理学院副院长董秀成告诉记者，国内油源供给目前十分充足，不存在供求失衡的问题。 “我国的原油进口大幅增加，国产油量也在持续增加，另一方面出口正受限制，供需失衡的可能很小。”董秀成表示，目前个别地区出现油荒问题主要源于油价倒挂和商业仓储运输体系不完善。 董秀成告诉记者，广东与上海一样不存在供求失衡的问题。但广东方面情况特殊，广东一些利益集团因国内外油价倒挂而谋求通过囤油与走私获利的条件更充足。广东有较发达的独立于两大石油集团的仓储体系，受油价上涨预期的影响，社会资本囤油可能性大。但上海基本没有这个条件，此外，上海在管理上也较广东严格。 “广东还一直存在一个走私问题严重的情况，虽然政府打击力度很大，但广东石油走私海外的现象仍未消除。”董秀成还说，广东毗邻香港地区，香港油价基本与国际接轨，远高于内地地区，因此香港地区车辆来广东购买汽油和柴油的量十分大，也致使广东原本的供求均衡有了一定的失衡。 董秀成还认为，石油的仓储运输体制不顺也是个别地区油荒频出的一大原因。信息传达不畅，调拨周期长，也使广东油荒往往持续较长时间。 夏子航 相关专题： 相关报道：
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