航空制造巨头组建航空公司

　　全部使用国产飞机运营支线

　　本报讯 (记者李英辉 实习生马文婷)昨天，由中国航空工业第一集团公司(中国一航)与中国东方航空股份有限公司(东航)共同投资组建的支线航空公司———幸福航空有限责任公司(幸福航空)正式在北京成立。公司首任总经理由东航股份公司的总经理曹建雄担任，公司董事长由中国一航副总经理胡问鸣出任。

　　幸福航空公司注册资本金为10亿元人民币，其中中国一航占有60%的份额。公司的运营基地在西安咸阳国际机场，主要运营国产新舟60飞机，并准备将来运营国产新支线飞机———ARJ21飞机。中国一航总经理林左鸣透露，中国一航与东航合作成立幸福航空公司，一个重要目的就是要大力推进具有自主知识产权的国产民机的发展。

　　东航股份公司董事长李丰华介绍，中国目前有100多个支线机场，在“十一五”期间，还要建设45个支线机场。用波音、空客飞机飞支线会给航空公司带来很大的成本压力，而新舟60属于涡桨飞机，在燃油的消耗上至少会比涡扇飞机(喷气式飞机)节省三分之一。幸福航空成立之后，将以西安及周边的区域枢纽城市为中心，向周围的中小城市辐射，然后与东航的干线航空相连接。

　　据了解，幸福航空的机队规模将达到100架左右，其中50架新舟60飞机，另外50架为国产涡扇飞机———ARJ21飞机。公司正式的启航时间预计在今年下半年，首批将有10架飞机投入运营。

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