增幅放缓 车市竞争进入白热化(3)

　　[接上页]

　　对于广州本田，第八代雅阁的重装上阵标志着其历史上第二次主力产品换代的开始，来自厂家的信息，有着巨大扩容能力的增城工厂将在2008年得到进一步扩建，加上原来黄埔工厂24万辆的产能，预计明年广州本田总体产能将达到43万辆。

　　在众多新工厂落成、新车推出的带动下，产能继续增加已成定局。“2008年受油价、燃油税等多方面的因素影响，增速有可能低于20％，但产销量仍可能突破1000万辆。”中国汽车工业协会的专家预测道。

　　不少业内人士表示，2008年中国的汽车工业仍将继续保持两位数的增长。从宏观经济环境和政策看，预计2008年国民经济GDP增速将近11％，在满足居民消费结构升级方面，汽车的主导地位尤为重要。

　　银河

证券汽车领域资深分析师赵胜利认为，从市场需求看，国内轿车消费市场正处于第一部车的普及性消费与第二部车的升级性消费相互叠加阶段，这造就了汽车消费市场的繁荣。但他同时表示，“当达到年销量1000万辆的关口时，整个市场的增速会相对放缓，那时候竞争才进入真正白热化。”

　　（未经授权，不得转载）

[上一页]　[1]　[2]　[3]