空中客车母公司改组 目标成为真正公司

　　过去两年，世界飞机制造巨头、空中客车公司的业绩一直不好，一个重要原因、就是母公司的“法德双头领导”、拖累了它。这个问题、在昨天终于得到解决。

　　昨天，法国总统萨科奇和德国总理默克尔在法国图卢兹空客总部举行了新闻发布会，认可了空中客车的母公司——欧洲航空防务和航天集团提出的管理层改革计划。 以前，空客的母公司由两名主席和两名首席执行官执掌，法国和德国各出两个人。改革后，空中客车将只有一名首席执行官，由德国人恩德斯出任，专心管理民用飞机业务。而法国人加卢瓦将出任欧洲航空防务和航天集团主席，单独掌管欧洲航空防务和航天集团。法国总统萨科奇一阵见血的指出，空中客车和它的母公司必须改革的更像一个公司。

　　法国总统萨科奇说：“应该像一个公司那样去管理空中客车和欧洲航空防务和航天集团

　　而不是管理国际组织。”

　　2000年7月，法国宇航—马特拉公司、西班牙航天航空公司和德国戴姆勒—

克莱斯勒航天航空公司联合组成欧洲宇航防务集团，旗下包括空中客车、阿丽亚娜

火箭等多家子公司，拥有员工10万多人。但是，庞杂的业务和各国之间错综复杂的关系拖累了集团的发展，特别是对空中客车的业务束缚很大，比如，去年，就因为几个国家之间的管理协调出了问题，导致空客的拳头产品A380迟迟不能交货。