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看来德国联邦交通部长施托尔佩从中国带回来的不仅是信心。他透露道，联邦政府相信中国新的磁浮路段将开始建设，而且决定很快就会公诸于世。美国那儿也有好消息传来。
10月21日，施托尔佩在接受德国媒体记者访问时表示，“我们得到了积极的信号，在中国签署合同的日子已经到了伸手可及的近处。”
施托尔佩相信这个项目能够付诸实施，“我们从中国获得了可靠的信号，表明上海杭州之间的第一条远程路段将投入建设。”
中德会晤显示曙光
据德国媒体消息，10月10日，以蒂森-克虏伯和西门子为主的磁浮财团代表就磁浮建设的相关问题在上海同中方交换了意见。德国媒体称，迄今为止，虽然中国第二条磁浮还没有得到官方的肯定答复，然而业界普遍认为，中方对沪杭一线采用磁浮将会开绿灯。
记者先后致电西门子中国公司公关部和蒂森-克虏伯中国代表处求证此消息时，双方发言人均表示对此事毫不知情。蒂森-克虏伯中国区负责人对记者说，“关于所报内容我无法给予任何评论。”
而据德国媒体消息称，以蒂森和西门子为主的磁浮财团代表前往上海同中方开始正式的细节性谈判。为此，财团按照合同将向中方提供包括图纸和技术资料在内的各类文件。中国规定，该线路的工程部分最多不超过每公里耗资2000万欧元。这条沪杭磁浮干线将同上海第一条30公里的磁浮相连，通车后，可以从上海浦东机场直达浙江省省会杭州市，新建路线全长将为160公里。
施托尔佩在接受德新社采访时透露，中方已对修筑上海-杭州磁浮项目发出了积极的信号。“这一决定将是德中关系极为积极的信号。”此前，正在韩国参加国际钢铁会议的蒂森公司中国项目主管威维尔斯（Wewers）对德国版《金融时报》说，绿灯放行的迹象很明显，该磁浮线路将会开工。如果着眼于2010年在上海举行的世博会，那么这条线路最晚必须在明年开工。
业内人士认为，如果这条线路得以建成，除了现有的萧山机场外，杭州无形中又多了一个机场，由于浦东机场的起降条件和国际中转客运量的因素，势必对未来来往沪、杭两地的客人都非常便捷。
另据了解，9月底，中方代表曾经前往德国就是否修筑第二条磁浮线路开始了与德方的谈判。
冲突在最后20％的技术
据了解，一头延伸至杭州，另一头延伸至2010年上海世博展区的磁浮项目已经谈论了3年。2002年除夕上海第一条磁浮路段试运行成功后，中国人已经展示了延伸的前景。但是据了解内情的人士表示，技术转让问题成了德方蒂森-克虏伯和西门子公司跟中方谈判的最大争议。出于这个原因，业界虽然一直盛传有沪杭磁浮前景，但也表示不会很快有结果。
来自德国媒体的消息称，在德国人眼里，德国已经让到极限了：建在中国的第二条磁浮线将达到80％的中国本土化，同时，中国将获得覆盖“大中国”的总许可，即有权建造中国大陆、香港和台湾地区的任何磁浮线。蒂森-克虏伯和西门子愿意除了核心技术外，其它统统给予中国。
所谓核心技术，指的是蒂森-克虏伯的承载与行驶技术和西门子的导向操纵技术和供电。他们说，“假如我们把这些也给出去了，我们将是亏损经营。这我们是没法向股东们交代的。
关于这条160公里路段的谈判已经持续了一年了。不时有些起伏、波动。筋疲力尽的德国谈判者忽然看到了曙光，两公司联合团的人说：“假如要让磁浮在2010年浮起来，那么今年就不仅仅是必须签署合同了。我们还必须开始具体的规划。”
两公司寄希望于德国政府的帮助。这个项目对德国国家来说也是很重要的。德国联邦政府为研发磁浮曾经投入15亿欧元以上。现在，至少希望施托尔佩部长能够促使中方把使用权（技术转让权）的数百万欧元费用给促成了。
上海成就了世界磁浮热
磁浮这个不是很新的新生事物，由于造价高昂，一直不太顺利。终于成就了一次，那就是上海浦东的30公里运营线。
然而，这第一条却埋下了出人意料的伏笔。磁浮逐渐地活起来了，而且是在世界范围内，先是阿联酋、美国，最近又引起了英国的兴趣。一下子，磁浮的身价不一样了。
几乎同一时间，美国国会就磁浮在美的可行性批准调查，为此计划的经费高达9000万美元。美国希望开通两条磁浮干线，一条从赌城拉斯维加斯通向56公里外的机场，另一条将是在美国东海岸，但究竟是匹茨堡-Greensburg，Baltimore-华盛顿还是从亚特兰大到Hartsfield机场，还要等待可行性报告的结果。美国为磁浮已作过一次调查，那次的调查结果对使用德国的磁浮技术很有利。现在的可行性报告将涉及更具体的计划和设计，比如运营状况和投资估测等，但最终是否修筑的决定何时下达，目前还不清楚。
磁浮完全是由德国蒂森-克鲁伯公司同西门子公司联合开发的，该技术虽然堪称安全可靠，但造价和维护费用都很昂贵，目前真正的商业运营线只有上海的一条。在德国国内只有一条试车线。但波斯湾国家和英国都频频传来对磁浮列车深感兴趣的消息。
一旦世界上有了几条磁浮，整个世界就可能会出现磁浮热，而世界交通可能走向磁浮与飞机分流的新时代。中国现在即使“只”抓住80％的技术，也已经是潜力无穷的了。
作者：本报记者 谢静
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