马制造业成本依然沉重 | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2005年09月20日 01:00 中华工商时报 | |||||||||
本报驻吉隆坡记者张伟 林吉特与美元汇率脱钩未抵物价上涨负面影响在马来西亚中央银行取消与美元挂钩的固定汇率制度之后,林吉特兑美元汇率逐渐升值,使该国制造业成本走向较低水平。但是对当地制造商而言,生产成本仍然是个沉重的问题。
市场分析人士指出,全球性的通货膨胀在去年严重打击了制造业,生产价格指数增至8.9%,这是自1997年亚洲金融危机以来的最高水平。马来西亚经济在1998年陷入萧条,高涨的生产价格指数是将经济推至谷底的主要因素之一。当年的生产价格指数高达10.7%。 由于受到较高的比较基础影响,今年的本地生产价格涨幅相对减缓。虽然国际原油价格继续上升,但是从数字上看比较缓和。生产价格水平最高值出现在今年4月,增长率只有7.9%;今年5月,生产价格指数放缓至3.9%,在6月份又上升至近7%,这显示马国生产企业所面对的价格成本上升问题仍未完全解决。 据记者了解,本地生产价格占生产价格指数的大约80%,是左右厂商成本的重要指标。除了进口原料外,该国厂商的制造成本一般都是以本国价格水平为主。不过,由于该国许多主要价格指标受国际价格影响,本地生产价格的成本仍然在一定程度上受制于诸如石油价格上涨等外在因素。 除了发挥主导作用的本地生产价格因素之外,该国厂商也相当关注进口价格。在固定汇率时期,厂商关注的是低估的汇率导致其支付更高的成本来进口原材料。但是这种因林吉特币值被高估而出现的不利局面,在马央行宣布取消固定汇率制度后已经有所改善。但是在高油价的影响下,去年进口生产价格增长率已从2003年的0.8%上涨至2%,上涨趋势直到今年6月才有所放缓。 在马央行取消固定汇率制度、允许林吉特汇率进行有管理的浮动之后,当地生产企业都期盼汇率的调整有助于减低生产成本,提高竞争力。然而,随后出台的各种政策显示,该国的通货膨胀率已经再度被拉高。马政府提高汽油与柴油的零售价格后,连锁反应导致多个生产领域的成本提高。市场分析人士表示,连续不断的物价上涨所造成的负面影响,已经抵消了林吉特和美元汇率脱钩所带来的正面效应。 (20D2) |