航空业9天封杀令肥了谁(图)

　　

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　　策划 关雅 文文 本报记者 王飞

　　23日上午，国航总部一位高层领导紧急赶往广州“救火”，并与南航的高层领导进行了紧急会晤。23日下午，广州机票代售点禁售令陆续解除。到昨天上午，广州所有机票代售点开始全面恢复国航机票的销售。

　　至此，这场民航业史无前例的封杀事件正式结束，京穗、穗沪航线价格全面恢复至8折高价。而在这短短9天事件内，作为“受害者”的国航却因为4折的低价而得到消费者追宠，经营国航机票的机票代售点更是一天净赚十多万，封杀事件不禁让人质疑，国航是否在借机炒作卖低价机票？

　　—解冻原因—

　　与其他航空公司达成协议

　　一消息人士昨天告诉本报记者，23日上午，国航总部一位高层紧急赶赴广州，与南航总部的一位高层进行了会晤，双方达成了和解。随后，国航广州营业部将这一会晤情况及时知会了其他各大航空公司，因此，从23日下午开始，不少机票代售点已经开始陆续恢复了国航机票的销售，而到昨天上午，所有的机票代售点都已经开始恢复销售国航机票。

　　记者昨天从机票代售点了解到，前两天还随处可见的4折机票已经消失得无影无踪了，目前广州前往北京、上海的航线都已经恢复至8折的高价位。

　　—深度分析—

　　刻意炒作卖低价机票？

　　“国航遭封杀”事件不禁让人质疑，如果惧怕其他航空公司封杀，国航缘何不在封杀当天作出让步？如果不惧怕“封杀令”，国航缘何在短短9天后就放弃低价机票？更有业内人士怀疑国航是在刻意炒作卖低价机票。

　　其他航空公司上座率仍低

　　各大航空公司“封杀令”实施之后，国航航班的客座率并没有因为“封杀”而减少。因为4折的低价机票经过媒体曝光之后，引来了许多乘客向国航广州营业部致电咨询购票，国航通过寥寥的几家机票代售点销售了这些机票。

　　而实施封杀令的航空公司又怎样呢？不少航空公司向记者反映，“跟随国航降价后，飞机的客座率仍然远远落后于国航”。

　　几大航空公司还表示，封杀令实施期间，他们广州营业部的营业额竟比以往减少很多。

　　历时9天的封杀禁令也让销售国航机票的票务公司赚了个“盆满钵满”，一航空公司广州营业部人士告诉记者，国航当时不仅向机票代售点抛出4折的低价机票，而且还给代理人放出超出标准许多倍的机票代理费，而且还把每张机票加上200元或300元出售出去。这样，这些销售国航机票的售票代理点一天利润竟然可以高达10多万元。

　　记者曾于22日到火车站南航营业点附近进行调查，装作要买机票的记者立即吸引了一群人，其中大多数人都是在兜售去往上海的机票，虽然机票的票面价格很低，但他们每张机票要求加价200多元。

　　乘客获益空间小

　　业内人士说，乘客从这种低价机票中获益空间很小，因为如果其他各大航空公司的机票价格维持在6折左右，唯独国航推出4折机票的话，机票代售点即使将价格抬高至5折甚至5.5折，而这其中的价格差就被机票代售点给“瓜分”了。

　　“封杀令”解除

　　昨天，记者致电广州多个机票代售点，发现他们都已恢复销售国航机票，广州至北京以及广州至上海的机票价格都已恢复至8折价位。

　　记者从各大航空公司也获得证实，封杀令已从前天下午开始解除，一航空公司称，由于国航遵守了民航总局关于“不得在京沪穗三地航线销售低于4.5折机票”的规定，因此，其他航空公司也就没必要再对国航实施“封杀禁令”。