有创意的商家一惯乐于独辟蹊径，广告宣传尤要表现过人，深谙营销之道的可口可乐公司当然也不落人后。就在另类商家纷纷选择公共厕所或机场的行李转盘作为广告载体的时候，可口可乐则发现了鲜为人用的地铁隧道，独树一帜，以此为依托发起了广告攻势。

　　7月初，可口可乐公司将在亚特兰大地下长达270米的北线地铁隧道两侧竖立灯箱广告牌，为其DASANI瓶装水打造声势。按照计划，可口可乐公司将把根据广告内容制作的宣传灯箱按先后顺序连成一排，竖立在隧道的墙壁上。当列车疾驰而过时，乘客们会欣赏到类似小孩子经常看的翻动漫画书一样的奇异景观，或者说更像19世纪的西洋镜，通过快速转动圆筒，一张张内容相连的图片就变成跳动的图像，跃入人们的眼帘。

　　可口可乐公司把大笔广告费投入地铁隧道的尝试是很有风险的。因为，人们通常总是把隧道的墙壁与胡乱的涂鸦和肮脏的污垢联系在一起。但从另一方面讲，可口可乐公司把新式广告宣传的始发地选在亚特兰大是非常明智的，不仅因为这里是“可口可乐”的发源地，更重要的是，这个城市地下总长76.2公里的铁路隧道在整个美国都算得上是最清洁明亮的。特别是跟纽约的地铁隧道相比更是让人“爽心悦目”。亚特兰大的地铁隧道1979年才开始正式运行，而纽约地铁则是在1904年10月就率先启用了。

　　以地铁隧道为广告宣传载体的主意是曼哈顿一家专门策划户外广告的广告集团——亚媒体公司想出来的。从这家公司的报价来看，它的地下广告收费可着实不菲——如果商家只选择交通量小的地段设置隧道广告牌，那么每个月的广告费大约为3.5万美元，一旦选在交通量大或是商业区密集的地段，每月就至少要支付25万美元的巨额费用。当然，这些广告费也有运输部门的份儿。按照有关的协议，亚媒体公司会拿出客户广告费用的20%到60%，交给相关的铁路运输部门，其余的全部划入自己的账户。

　　别看“地铁隧道广告”到目前为止还只在试验当中，但亚特兰大市快铁局已经表示出相当浓厚的兴趣。快铁局已计划在未来的5年里，拿出1500万美元，在亚特兰大市的地铁系统里设立16到20个广告宣传地段，专门进行商业广告宣传。按亚特兰大快铁局总经理纳撒尼尔·福特的话说：“得到这笔可观的广告收入之后，他们可以有更多的空间调低地铁票价，同时为乘客提供更周到的服务。”更重要的是，“这种新型的广告宣传概念可以使亚特兰大快通局有很好的机会走向新兴广告科技的最前沿。”

　　当然，可口可乐公司在与亚媒体公司进行广告策划时也考虑到一个重要问题，那就是如今的上班一族在忙碌的一天当中已经接受了各种各样错综复杂的信息，他们会不会愿意在下班之后还要被迫看到五花八门的广告宣传？会不会对此产生抵触？尤其是亚特兰大的消费者，一向崇尚清洁与自然，他们很可能不愿接受更多的填鸭式的广告宣传方式。

　　正因如此，亚媒体公司在为可口可乐DASANI瓶装水进行广告策划时独具匠心，特别强调了“流动水”的概念，使人们看到后会享受到全身心的放松，就象坐在海边，欣赏流动的海水一样自由流畅。据亚媒体公司主管凯拉姆·格雷撒尔介绍：“为那些辛苦工作了一天、拖着疲惫的身体回家的乘客们，创造一个极度放松的氛围将是这则广告的重要主旨。”

　　据称，在广告牌正式设立之后，可口可乐公司将在乘客中进行广泛的调查，以便在第一时间里了解广大受众的好恶程度。杨秋艳