| 收费高速路总量将减少 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| http://finance.sina.com.cn 2004年09月06日 13:16 城市快报 | |||||||||
|
城市快报/综合消息据央视报道，昨天，记者从交通部获悉，今后国家将加大财政资金的投入，以减少收费高速公路的总量。 交通部表示，高速公路作为国家的基础设施，今后的发展趋势是政府免费提供。今后用于公路建设的财政资金将主要来源于车辆购置税、燃油税以及维修税、轮胎税等税收。
目前，我国公路建设的投融资主要是中央财政、地方、银行、外资等6方面构成。其中，中央财政投入只占15%，而地方政府、国内商业银行的贷款却占到80%以上。 |
 | 新浪首页 > 财经纵横 > 产经动态 > 行业专题--公路运输业 > 正文 |  |
 |
|
| ||||
| 热 点 专 题 | ||||
| ||||
| |||||||||||||||||
|
 |
|
新浪网财经纵横网友意见留言板 电话：010-82628888-5173 欢迎批评指正 新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 会员注册 | 产品答疑 Copyright © 1996 - 2004 SINA Inc. All Rights Reserved
|