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本报广州电 经过连续两年的狂飙，广东消费者对进口越野车的需求能量得到充分释放，今年以来，越野车进口数量急降，大排气量高档轿车则增势强劲。
记者从黄埔海关获悉，今年1-4月，广东口岸共进口越野车2585辆，越野车在进口车中的比重，从去年的24.8%，下降到16.8%。越野车进口增速，从去年上半年的110%，下降到-28.1%。而2.5升以上的高档轿车进口4772辆，比去年同期增长了
据统计，今年1-4月广东口岸共进口各类汽车1.54万辆，价值5.17亿美元，比去年同期分别增长了19.1%和59.9%。其中4月共进口各类汽车3700辆，价值1.3亿美元。
另外，由于我国汽车工业的蓬勃发展，1.5-2.5升排量的国产车已经具备了与同档次进口车竞争的实力，且产量迅速提升，中小排量轿车的进口空间被进一步压缩，而大排气量的高档车型则保持了强劲的增势。1-4月， 广东口岸共进口小轿车9195辆，增长了37%；其中2.5升以上的高档轿车进口4772辆，增长了整整2倍，而排气量在1.5升-2.5升小轿车进口3799辆，下降了16.1%。进口越野车2585辆，下降了28.1%。其中4月份当月进口小轿车1941辆(2.5升以上的高档轿车进口1190辆，排气量在1.5升-2.5升小轿车进口929辆)。进口越野车882辆。
作 者：钟玉明 吴晓宇
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