三家新公司即将开业 北京财险市场面临变局

　　中华联合、永安、天安的财险分公司将相继在京开业

　　记者 赵冰 发自北京

　　北京的财险市场可能因为三家公司的即将加入而重新洗牌。

　　记者3月4日了解到，中华联合、永安、天安三家保险公司的北京分公司都已经进入了筹备的最后阶段，其中，前两家公司近期就将向北京保监办递交开业申请。据悉，今年5月份之前，三家新公司有望全部开业。

　　“三家公司进入后，市场份额肯定会调整”，北京现有几家财险公司的相关负责人在接受记者采访时都表示。不过，更多的人士担心，排除市场份额的重新调整，新入主体给市场带来的震动可能是其短期内的主要影响。

　　为了应对市场的变化，事实上北京现有财险公司已经借车改之机调整经营战略，其中不仅包括险种结构的调整，还有客户定位的变化。

　　重新洗牌

　　在太平去年进入北京之前，北京财险市场已经连续五年没有新的市场主体加入，此次陡增三家公司，现有公司自然觉得压力不小。

　　北京现有五家财产险公司，按最新市场份额排序，分别是中国人保、平安、太平洋、华泰以及去年刚刚进入的太平保险。太平保险经过复业后一年的努力，目前在北京保险市场份额占到1.5%，而市场老大人保的份额继续下降，由前年的63%降至去年的56%。

　　短期之内，让各家公司最为担心的是因人才流失给市场带来的震动。

　　一家保险公司的负责人向记者透露，目前已有旗下一位部门主管辞职，而其新加入的公司正是即将进入北京市场的三家财险公司之一。

　　“如果是业务人员流失，带走的将是业务，而如果是技术人员或者是管理者流失，带走的将是公司的管理方式、经营体系”。

　　另一家保险公司的人士表示。此前早有专家认为，人才已经成为保险业发展的瓶颈。

　　市场转向

　　虽然目前新入公司即将采取的经营战略还不得而知，但业内人士猜测，新入公司将会吸取现有公司险种结构过于依赖车险的教训。不过由于中资公司受制于现有技术及人才局限，新入主体短期之内不会放弃车险而只攻非车险。车险以经营时间长、操作容易而不可避免地占有规模优势。

　　事实上，车险市场上的变数已经在车改的大背景下骤增。本报在去年就曾报道过，为了应对更多的变数，现有财险公司市场层面的调整早在去年底就开始，重点之一即是险种结构的调整。然而，“调整险种结构不是一件容易的事，包括技术、客户等方面的基础很重要”，一家保险公司的负责人3月4日表示。

　　现在，除了调整结构之外，各公司正在积极做的另一项工作是：拉拢大客户。“在这方面的竞争已经越来越激烈。”一家公司市场部负责人表示，“大客户受市场影响小，而且相对成本较低，而单个的被保险人面对面的服务成本较高，在车险改革之后，成本提高更加明显。”

　　去年12月，平安北京分公司一举拿下北京市政府车险采购大单，该公司在将北京市级行政事业单位15000多辆车的保单纳入怀中之时，一再重申此份保单“意义不同一般”。今年1月，仅北京市政府就给该公司带来了3000万元的保费收入，该公司因此成为北京市车险市场1月增速最快的公司。

　　《国际金融报》(2003年03月05日第五版)