本报讯(记者孙雪东)近日，本报记者有幸先睹了夏利2000款轿车，这款源自NBC2平台、彻底摆脱了夏利车原有模样的新车将于下月中旬下线，天津汽车工业有望借这款现代化的车型重振雄风。

　　在有关工作人员的带领下，记者来到了位于天津市天拖北路附近的天津汽车工业研究所(以下简称天汽研究所)，一辆纯白色的“夏利2000”就静静地停放在研究所一幢不起眼的建筑物里。尽管对它的外形记者并不陌生——在今年9月底进行的2000年巴黎车展上曾经见到过其原型车Yaris，但此次在国内重见这款车，记者还是被震憾了。浑圆的车体、流线型的车身让人很轻易地体会到这款车的现代风格。这是一款三厢轿车，车身宽度与目前的夏利车差不多，但高度比目前国内市场上的桑塔纳、捷达要高出不少，因此坐进去之后感觉非常宽敞。即使是在后排，乘客腿部也能够完全伸展开，非常舒适。另外，该车看上去要比目前的夏利车厚实得多，既稳重又灵巧。关车门的声音则十分浑厚，有高档车的感觉。

　　更让人感到新颖的还是这辆车的仪表盘。一改以往国内车型仪表板给人的生硬感觉。仪表盘与整车的造型搭配得非常完美。值得一提的是，在仪表盘上还使用了一些先进的显示技术，令这款车增添了科技味。夏利2000将搭载与金夏利相同的1·３42升丰田8A发动机，最大功率可达到86马力。据天汽研究所的一位工程师介绍，夏利2000将于原夏利轿车共线生产。为此夏利车的生产线已经停产一段时间并紧张地进行设备的重整和调试。

　　天津汽车公司一位负责人表示，夏利2000的价格暂时不便公布。据有关预测，这款车的价格有可能略高于金夏利。目前金夏利最高配置的价格为9万元左右。至于夏利2000的产量，据了解将占明年天汽总产量的20%左右。有关负责人拒绝透露明年夏利车的总产量，但据行家推测，明年天津夏利总产量可能在10万辆左右。就在记者参观的这款夏利2000旁边还摆放着另外两款小型车，其中一款是两厢式夏利2000的原型车，车上的丰田商标和Yaris的标志还没有被摘除，另一款则是自动挡的Yaris三厢轿车。据介绍，日本丰田公司对夏利2000提供了全面的技术支持，但不会参与这款新车的品牌推广、市场营销及其它方面的工作。

　　在介绍夏利2000时，天汽研究所的工程师们个个笑逐颜开，颇感自豪。不难感受到，天汽上下对这款车都充满了期待，希望这款车给近况不佳的天津汽车带来新的发展动力。（南方都市报）

【发表评论】【关闭窗口】