本报讯 伴随着中国西部大开发的热潮，西部民航市场也成为开发热点。昨日，中国民航总局宣布了我国西部民航市场的发展规划及政策支持，预计到2015年我国西部地区机场总数达到100个左右。

　　据介绍，到2005年西部地区通过改扩建将形成成都、西安、昆明、乌鲁木齐4个区域性枢纽机场，形成兰州、重庆、南宁、桂林、呼和浩特、贵阳、拉萨、银川、西宁9个干线机场和63个支线机场，西部地区机场总数达到76个。到2015年，在西部形成成都、西安二个国家级枢纽机场，形成昆明、兰州、乌鲁木齐、桂林、重庆5个区域性枢纽机场，形成呼和浩特、南宁、贵阳、西宁、银川、拉萨6个干线机场。支线机场达到90个左右，西部地区机场总数达到100个左右。

　　中国民航将对西部民航市场的开发给予优惠政策。今后民航专项基金投资向西部机场倾斜；鼓励行业以外企业和投资机构投资建设民用机场，东部有实力的大型机场可以投资建设西部地区机场；民航总局还鼓励外资进入西部地区投资建设民用机场。(南方都市报)