转自:唐山广播电视台
正式进入轨道精调阶段
京唐城际铁路北京段开启“最后冲刺”
3月17日,中铁十四局承建的京唐城际铁路北京段进入轨道精调阶段,标志着京唐城际开始做“最后冲刺”,全线贯通指日可待。
轨道精调的精度要求极高,误差必须控制在0.5毫米以内,“这相当于成年人一个指甲盖的厚度。”中铁十四局无砟轨道精调项目负责人沈燕涛说,为了达到这一要求,每公里线路要采集分析的数据接近3万个。精调达标后,工人才能浇筑混凝土,混凝土初凝后需复测轨道精度,正式铺轨后还要再次进行精调,这样才能让高铁列车跑起来更加平稳。
京唐城际铁路是北京通州至唐山的一条快速交通走廊。唐山站至燕郊区间段已于2022年12月30日通车投用。2.4公里长的北京段建成通车后,旅客就能从北京城市副中心站综合交通枢纽乘坐高铁列车直达唐山了。京唐城际铁路不仅能有效提升北京通州至唐山城际通道运输服务水平,还可以与周边快速客运网共同形成京津冀地区轨道交通网络,加快构建“轨道上的京津冀”。
编辑:宏达
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明日看3366-3386之间的选择,若先站上3386,那么2-b还可以延伸一点空间;反之,若先跌破3366,则立即确认2-c回踩开始。这里也不用过于担心,2-c确立后,能否跌破3340还两说了,而且哪怕跌破也空间非常有限。第二浪回踩有望在未来三个交易日内结束。 -
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看5分钟图,今日的脉冲受阻与图上的3297-3341红色轮谷线。截止今日,3340的2-b结构反弹了54个点,和本人预期的50-60个点相吻合,时间也算合适。正常来说,2-b可以结束了。【更多独家重磅股市观点请点击】 -
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A股两市今日成交4965 + 6942 = 11907 亿人民币,相对昨日成交金额略微提升,但成交量下跌。大盘今日低开后脉冲拉起新高,然后全天缓缓回调了约一半拉升幅度。个股方面,红盘个股略微超过了1/3,大幅下跌个股家数86家,和大幅上涨个股家数91家相当。 -
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沪深北三大交易所年内的发行上市审核全线启动。3月26日,北交所召开年内首场上市委会议,四川西南交大铁路发展股份有限公司过会。有业内人士称,目前IPO申报不需要预沟通,发行人和中介机构可视情况进行申报。另有投行人士表示:“IPO申报数量后续将增加,但市场是否回暖还要再观察。”他认为,判断IPO是否常态化,应综合申报受理、发行上市等整体情况考量。这个是下午大盘回落的原因吗?这叫带病工作! -
北京红竹今天 07:59:00
3、短线有增仓2个组合,基本上长线组合没变化,好几天没有交易了,静等大级别调整之后的布局。短线组合昨天是55%的仓位,酱油股大跌没给机会出来,还在持有,早上跌停又买了一只算力10%的仓位,下午差点干到涨停吃个地天板,仓位就上到了65%。大级别末端只能发挥短线的作用,因为不格局,随时可以撤,这里长线和ETF没办法布局,长线需要格局的。 -
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2、创业板也是如此创业板我们在直播中跟踪过,现在日线级别回落段基本雏形已经出现了,还差内部结构。如果下周创业板和科创50同时止跌,那么有可能带动沪指再反弹一波,只是预期别太大,格局也别格局就好。目前创业板已经构造出三十分钟级别3段,下周看力度和止跌信号吧。聊点主观的吧,如果下周科创和创业板止跌,沪指大概率还破不了3297点,3325点这里是个强支撑,有可能还会延续反弹。不过大方向依然不变,即便后面反弹也是大级别末端。这里级别不要搞混哦。