小鹏汽车在2025年主要瞄准10-30万元最大基数市场,从纯电动到增程,从轿车到SUV等多个维度推出新车,可以说迎来了一个产品大年。具体都有什么车?让我们走进正文。
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小鹏汽车2025年的年销量目标为35万辆,比2024年销量增长84%,这虽然看上去是个近乎翻倍的目标,但结合之前公布的周销量(12月30日-1月5日)7000台数据来看,这应该会是一个比较容易完成的目标,甚至有望提前实现。因为2025年小鹏汽车将会推出多款新产品,包括3款全新车型及4款改款车型,几乎每个季度都会有重磅新品和改款车型的到来。
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小鹏汽车2025年新产品计划
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首先是几款改款车型,包括新款小鹏G6、G9和X9。它们已经现身工信部目录,预计都将会换装纯视觉智驾方面,并会对动力进行升级。其中新款小鹏G6将换装68.5kWh和80.8kWh两种动力电池,对应续航里程分别为625km(+45km)和725km(-30km),较现款互有增减,预计3月上市;新款G9单电机和双电机最大功率分别提升至258kW(+28kW)和423km(+18kW),同时动力电池换装79kWh和93.1kWh两种电池,续航里程分别提升至625km(+55km)/680km(+30km)/725km(+23km),预计座舱和智驾方面也会同步进行升级,完成产品迭代同样是预计3月份内上市。新款X9的四驱版车型会增加磷酸铁锂电池,支架系统升级为纯视觉,具体车型参数还有待官方公布,最晚预计在二季度内上市。
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接下来是全新中型SUV小鹏G7,售价预计会在25万级别,有望在4月至5月份内上市,主打智能化和大空间。它在前不久刚刚发布了外观的官图,并进行了工信部的信息申报,整体采用了与小鹏P7+相似的设计语言。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4892/1925/1655mm,轴距2890mm。动力方面,根据申报信息,目前申报了单电机动力,峰值功率为218kW,最高车速202km/h,电池采用的是磷酸铁锂电池。
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接下来是这款代号E29的轿跑车型,它被视为小鹏P7的继任者,比P7+更加偏向个性和性能,有望于7月份推出。从目前的照片可以看得出,该车相比P7+拥有更长的L113,整体风格更加运动,还拥有掀背车尾,而且能看到HUD。甚至有消息称,该车定位比P7+还要高一点。如果新车如网传那样3月份亮相的话,估计最快在2月的工信部申报里面就能看到它的身影,让我们一起期待吧。
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2025年小鹏汽车最值得期待的将会是代号G01的全新产品,不过它可能要等到11月份才会到来。这款车是以小鹏G9为原型车开发,主要针对20万元以上价格带,预计车长将会在5.1米左右。它也将成为小鹏汽车的首款增程产品,该车预计纯电续航430km,综合续航可达1400km,并支持800V快充,另外它也会提供纯电动版本。
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最后一个是小鹏汇天陆地航母,它将会在2025年12月份正式上市,并于2026年开始交付,预计售价不超过200万。小鹏汇天陆地航母已在去年11月珠海航展期间公开载人首飞,其母舰长宽高分别为5500/2000/2000mm,四座设计,使用C本驾照即可驾驶。该车采用首个800V碳化硅增程动力平台,CLTC续航里程大于1000公里,采用3轴6轮6x6全轮驱动,并带有后轮转向的设计。
编辑点评:
毫无疑问,2025年将成为小鹏汽车重磅产品频发的大年,伴随着当下小鹏MONA M03以及P7+的火热,众多新产品的推出势必也将进一步提升它的市场表现。此外,预计未来几年小鹏汽车会一直保持着高频的节奏,因为他们计划在2025-2027的三年时间推出近30款(含全新和改款)产品,比如小鹏汽车与大众合作的车型也会在2026年推出,同年小鹏汽车还会发布Robotaxi等等。那么您认为小鹏汽车在2025年将会取得怎样的表现?期待您的精彩留言。
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股市直播
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波段擒龙今天 03:51:16
关注前期可能二浪调整到位的汽车概念,机器人(sz300024),量子芯片,文化传媒等概念板块,科创板块的表现也值得继续关注。而国家政策的指向性热点也可以随时关注其动向。(以上所有观点为投顾观点,以上有关数据采摘在上交所,深交所,同花顺(sz300033),财联社,通达信等专业财经网站。不作为未来的走势依据,不作为推荐和入市依据,据此参考,盈亏自负,市场有风险,投资需谨慎, 首席投资顾问王君毅,执业证书编号:S1350620030001) -
宋谈股经今天 03:50:17
2月25日午间收评:三大指数小幅下跌,机器人(sz300024)概念股持续走强1、市场早间低开后震荡回升,三大股指跌幅均明显收窄。机器人(sz300024)概念股再度走强,锋龙股份(sz002931)、卓翼科技(sz002369)、国贸股份、巨轮智能(sz002031)等涨停。汽车整车、无人驾驶概念拉升,安凯客车(sz000868)、众泰汽车(sz000980)、锐明技术(sz002970)、动力新科(sh600841)涨停。消费电子概念股大涨,大富科技(sz300134)、福日电子(sh600203)、科森科技(sh603626)等涨停。下跌方面,农业股集体调整,荃银高科(sz300087)跌超5%。个股涨跌互现,上午半天成交1.15万亿。午间收盘沪指跌0.14%,深成指跌0.29%,创业板跌0.32%。2、板块概念方面,有色钴、机器人(sz300024)、汽车整车、AI眼镜等板块领涨;农业、短剧游戏、白酒、券商等板块领跌; 3、两市共2387只个股上涨,64只个股涨停;2513只个股下跌,3只个股跌停;11只股票炸板,炸板率18%。 -
宋谈股经今天 03:49:32
上午A股数据统计!【更多独家重磅股市观点请点击】 -
波段擒龙今天 03:49:16
A股三大指数早盘缩量调整,截至午盘,沪指跌0.14%,深成指跌0.29%,创业板指跌0.32%,北证50指数涨0.16%。全市场半日成交额11537亿元,较上日缩量2868亿元。全市场近2700只个股飘绿。上证指数企稳3350点附近的5天均线位置之后,会有一定的震荡,但是震荡过后仍旧有不错的上升机会,而今日继续维持缩量调整,低开之后市场仍旧有望走强,对于市场而言是不错的稳固,科创板指的走强,目前比较多投资者开通科创板,因此市场的资金在科创板上也有所体现。板块题材上,消费电子、汽车整车、能源金属、低空经济板块涨幅居前;农业、白酒板块跌幅居前。(以上所有观点为投顾观点,以上有关数据采摘在上交所,深交所,同花顺(sz300033),财联社,通达信等专业财经网站。不作为未来的走势依据,不作为推荐和入市依据,据此参考,盈亏自负,市场有风险,投资需谨慎, 首席投资顾问王君毅,执业证书编号:S1350620030001) -
波段擒龙今天 03:48:28
【热点事件解读】本周一,微软重申将坚持其800多亿美元的资本支出计划,但同时承认可能会在某些领域战略性地调整或放缓基础设施建设。 华尔街见闻此前报道称,TD Cowen分析师近日发布报告指出,微软已经取消了与多个私营数据中心运营商的数项租赁协议,涉及功率总计数百兆瓦。TD Cowen认为,这些举动表明,微软可能正处于数据中心“供应过剩”的局面。(中国基金报)投顾解读:AI基础设施格局也将发生颠覆性变化,Gavin预计,未来用于预训练的巨型数据中心只需2-3个,预训练和推理的计算资源分配将变为5/95(预训练占5%,推理占95%)。预训练算力将集中在少数超大规模集群(10万卡级),而推理算力则以分布式、低成本架构为主,地理就近部署与能效比成为关键。(以上所有观点为投顾观点,以上有关数据采摘在上交所,深交所,同花顺(sz300033),财联社,通达信等专业财经网站。不作为未来的走势依据,不作为推荐和入市依据,据此参考,盈亏自负,市场有风险,投资需谨慎, 首席投资顾问王君毅,执业证书编号:S1350620030001) -
北京红竹今天 03:38:17
收摊,下午见 -
北京红竹今天 03:38:04
3、1.14万亿现在每天的成交额都很健康,交易上始终也没和大家聊大风险,如果出现指数的调整开始信号,保持半仓左右就好。上涨2500家,下跌2662家,涨停65家,跌停3家。跌停只有3家,今天交易情绪是不错的,超过12家才需要谨慎。目前方向还是围绕DS扩展分支,只要是AI产业链的都可以。还是那句话,规避高位的,低吸低位的,别激进,有机会就干,别机会也别追高。就这一个大方向就足够了。 -
北京红竹今天 03:38:00
2、人形机器人(sz300024)防守线这两天一直强调人形机器人(sz300024)五分钟级别已经出现2个中枢上涨了,交易上不宜追涨,但还没有客观的结束信号。今天也给标准了。今天早上的低点就是五分钟级别三买也是防守线。跌破反弹结束,不跌破反弹还会继续。同样也是小级别的回落,大方向依然没问题。 -
北京红竹今天 03:37:57
1、防守线出现了早上低开恒生科技指数差一丢丢就跌破了,而它低开高走没破,没破那就反弹还可以延续。不过今天早上低开沪指和科创50给了五分钟级别三买区间,也就是防守线的标准。科创50五分钟级别三买已经确认,点位1079点,跌破反弹结束,不跌破反弹继续。有了这个标准就舒服多了。沪指的五分钟级别三买的位置在3343点,但它比较弱还没确立。不过现在科创50和恒生科技指数都有标准了,有一个跌破都可以宣告反弹结束。不过大风险还是不谈,谈大风险一定是等日线级别上涨段形成之后,所以,即便指数跌破防守线,回落开始,也没必要空仓。 -
数字江恩今天 03:34:45
今天虽然低开,但本人早盘给了今天或明天的描述,并且给了3356站稳的标准。今天虽然反抗起来,但不站上3376,在3376以下震荡,则其实形态比昨天收盘更差一些。