唐车造！广东首条磁浮线路——清远磁浮今天正式开通运营

转自：环渤海新闻网

经过一年的试运营，中车唐山公司研制的新型中低速磁浮列车于今日在广东首条磁浮线路——清远磁浮旅游专线正式载客运营。清远市磁浮旅游专线是打造“清远+磁浮+旅游”品牌的核心载体，自2024年2月启动体验式试运营以来，为广大体验乘客带来了高安全性、高科技性、高稳定性、高舒适性、高准点率的运营体验。

据悉，中车唐山公司研制的清远磁浮列车采用常导电磁悬浮、异步短定子直线电机驱动，列车与轨道之间悬浮6-10mm，运行噪声低、振动小，客室内噪声低至62分贝，可通过70‰的坡道，具有抱轨运行“永不脱轨”的安全优势。列车采用模块化设计，运行维护性好，可自动连挂和解编，实现重联运行，提升运营效率。列车设计时速为100公里/小时，标准载客量约为315人/列，超员载客量约为500人/列，全日单向最大运力12750人次。

清远市磁浮旅游专线以服务清远长隆森林度假区为主，线路全长8.1KM。为契合旅游主题，磁浮列车的外观内饰均为清远旅游“量身打造”，有丹顶鹤、长颈鹿、非洲象、大熊猫等多种活泼可爱的动物造型，还有童趣的森林、草地和动物脚印，人们坐在车内透过车窗欣赏沿线风景时，仿佛置身于清新爽朗的大自然。

据了解，中车唐山公司是我国最早开展磁浮交通技术工程化和产业化、磁浮列车技术最丰富、产品最完善的轨道装备主机企业之一。2003年至今，中车唐山公司先后开发研制了七代磁浮列车系列产品，突破了一系列关键技术难题，积极参与编制磁浮交通行业标准，成为我国磁浮交通产业的佼佼者。第四代产品已在北京S1线载客运营7年多，圆满服务北京冬奥会。第六代产品进行了轻量化、模块化等多项优化升级，设计时速120公里，是全新一代安全、低碳、绿色、环保的中低速磁浮轨道交通产品，运用于清远磁浮旅游专线。目前第七代产品研制完成，设计时速200公里，采用碳纤维轻量化复合材料和“永磁同步中间驱动+F轨永磁电磁悬浮”等关键技术，将中低速磁浮和高速磁浮技术完美融合，达到国际先进水平。

唐山劳动日报社记者 韩冬 通讯员 吴可超

编辑：李相林

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