2025年的汽车市场注定是热闹非凡的一年,各大厂商纷纷放风出了自家的重磅新车,从纯进口到国产车的崛起,再到造车新势力的异军突起,可谓是八仙过海,各显神通。今天,我们就来盘点一下2025年最值得期待的几款新车。另外,2025年又会有哪几个品牌消失匿迹,跟着四万大叔的镜头,开启这一期的《四万说车》。
新款保时捷Macan/保时捷911 GT3
大家都知道,今年保时捷的销量不是太好,包括纯电车型方面也没有交出满意的答卷。那2025年保时捷有没有值得关注的车型,可以扭转低迷的趋势?我觉得新款保时捷Macan和保时捷911 GT3可能会重振一下市场。之前,我们编辑部的同事刚去上赛试驾过了全新纯电Macan,根据他的描述新车“很保时捷也很911”。
另外,保时捷官方宣布新款911 GT3正式在国内市场开启预售,预售226.80万元起,预计将于2025年下半年开始交付。相信保时捷粉丝们,对新款911 GT3还是更加期待的。只不过,随便选配一下价格可能直奔400万元去了,着实有点买不起。
宝马iX3
宝马将于2025年开始陆续推出基于全新NCAR架构打造的新世代系列车型,首先出现的将是一款中型轿车和一款中型SUV,后者基本可以确认是下一代宝马iX3,该名称是否延续尚不确定。据了解,全新一代宝马iX3预计明年7月开始在宝马集团匈牙利德布勒森工厂投产,随后将扩展至更多工厂。此外,全新宝马iX3还将首次推出M Performance性能车型――iX3 M60。在我看来,2025年也将成为宝马非常重要的一年,随着iDrive系统的不断升级和Neue Klasse系列车型的逐步推出,宝马算是正式进入新世代。
奔驰全新电动Van
熟悉四万大叔的都知道,我非常喜欢Van这个车型,我的朋友有一个俱乐部叫萬来福,专门研究大Van的生活方式。里面的玩家基本都是美系大Van,带着全家出游、露营,非常的自由、快乐。奔驰近日宣布将于2025年春季推出一款豪华厢式车,基于Van.EA专用电动汽车平台,打造高端豪华家用休旅车。确实,V-class有点过于商务了,希望新车能多点可玩性,原厂就能打造几款露营车出来,这一定能大卖。
奥迪A5L
作为奥迪A4L的正统换代车型,全新奥迪A5L基于PPC高端平台打造,不仅在外观上采用了全新的家族设计元素,更在动力上搭载了第五代EA888 2.0TFSI发动机。这款发动机拥有高低功两种版本,为驾驶者提供了更多的选择。随着新能源车的逐渐普及,中国燃油车市场将面临更大的挑战,而全新奥迪A5L无疑是为这一市场注入了一剂强心针。另外,全新奥迪A5L将会有南北两个版本,相信将会进行一定的差异化。我很喜欢全新奥迪A5L的造型,我更期待它的实际产品力的表现。
入门版特斯拉
关于入门版特斯拉的消息,坊间已经流传许久了。这款入门级电动车虽然名字尚未正式公布,但据特斯拉内部人员透露,它将于2025年上半年正式上市。根据外媒推测入门版特斯拉预计售价在2.5万至3万美元之间,折合人民币约为19.4万元至23.3万元。而据小道消息,入门版特斯拉也会在上海工厂生产,那么国内的最终售价可能会低至14万元人民币。这可太行了,留给国内10万级市场的时间不多了。
小米YU7
小米汽车自2024年推出SU7一炮而红后,2025年继续发力,推出了全新中大型SUV——YU7,新车将于2025年6月至7月正式上市。具目前掌握的信息可知,小米YU7搭载双电机驱动,最大功率分别为220千瓦和288千瓦,最高车速达到253公里/小时。电池方面,新车将搭载来自宁德时代(257.500, -0.50, -0.19%)的三元锂电池。四万大叔曾第一时间,见过无伪装的实车,都说小米YU7是年轻人的第一辆Purosangue,我觉得在细节部分,小米YU7还是拥有挺多原创设计的。
蔚来Firefly萤火虫/ET9
蔚来汽车在2024年的NIO Day上正式推出了全新品牌Firefly萤火虫,预售价为14.88万元,将于2025年4月正式上市。这车还是挺有意思的,在欧洲市场率先上市,确实全球小型车有着近1000万辆的市场空间,像欧洲就有着400万辆的市场。由此可见,萤火虫欧洲的销量可能会远远超过国内的销量。
至于另一款电动行政旗舰ET9,78.8万元起的售价,也注定它不是走量的车型。根据定价,可以看出,ET9锚定的是宝马7系、奥迪A8L、奔驰S在自己的本土制造市场的售价。跟国内的豪华旗舰轿车也会形成竞争关系,2025年注定是个火药味十足的一年。
问界M8
问界M7和问界M9都有了,问界M8还会远吗?随着2024年即将完结,问界M8的相关消息也越来越多,计划于2025年第三季度上市,对比原计划有一定的延迟。车长超5.1米,三排座椅,此前谍照曝光过6座布局,不知道是否会有7座规划。预计售价大概在35-40万区间,对标理想L系列车型,尤其是L8和L9。估计新车将采用增程+纯电双版本布局,增程车型综合续航超1400公里,我觉得M8很好的弥补了M7和M9的空挡,就看最终定价如何了?
小鹏C+级增程6座SUV
毫无疑问现阶段车市最火的还是增程式产品,兼顾用车成本和便捷性,很适合作为油电能源过度阶段的产品。面对潜在的市场需求,24年带来了MONA M03和P7+两款爆款的小鹏汽车也是不甘人后,计划在25年带来全新的增程产品,定位C级+,6座布局,代号G01。我觉得凭借全新的C+级增程6座SUV,小鹏汽车2025基本稳了。
最后,四万大叔还想聊一聊2025年即将消失的品牌。之前年终大“瓜”是极越汽车给我们的,无论是其品牌下的员工还是车主,这个龙尾巴都将过得比较焦灼。据推测,下一家也可能是J开头的两个字的造车新势力,大家应该都猜出来了,从它的交付数据不难发现,自首款车型上市以后,月销量从来没有突破过三位数,实际情况相比极越可以说有过之而无不及;另外,在CEO离职和董事长宣布全面接管后,哪吒汽车也正驶向“悬崖之上”。
当然,品牌的倒闭这个是我们所有人都不想看到的,无论是员工还是车主也好,都是最信任的人,才会选择你。四万大叔也拍了一期抖音,跟大家聊聊未来消费者在选择新车时,应该怎么规避风险,选择哪些品牌,感兴趣的网友可以关注四万大叔的抖音。今天的2025新车盘点就到这里,你还有哪些关注的新车,可以给我留言,到时候再好好跟大家分享。祝大家2025蛇年大吉,我是四万大叔,我们下期再见。
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