日本外相岩屋毅于12月25日应邀访问中国。上个月,习近平主席同日本首相石破茂在秘鲁举行会晤,双方一致同意共同努力全面推进中日战略互惠关系,构建建设性、稳定的中日关系。国务院总理李强25日在与岩屋毅会见时表示,中方愿同日方一道把握好这一正确方向,落实好两国领导人达成的重要共识。当天在由中共中央政治局委员、外交部长王毅同岩屋毅共同主持的中日高级别人文交流磋商机制第二次会议上,中日达成包括大力推动青少年交流互访、出台更多便利化措施促进两国游客互访等在内的10项共识。
此访是岩屋毅任外相以来首次访华,也是继去年4月时任外相林芳正之后日本外相再次访华。相比以往,日本朝野舆论对岩屋毅此访抱有特殊期待。当前,中日关系处于改善发展的关键时期。石破茂政府上台后,对华政策更加强调务实合作,中日双边一系列对话机制逐渐恢复。石破茂自称是日本前首相田中角荣的弟子,当年正是田中角荣上台后派遣时任外相大平正芳访华、推动中日关系正常化。能看出这次日方以岩屋毅访华为契机,切实改善两国关系的迫切愿望。
“建设性”和“稳定”之所以成为两国在这一时期的共识,不是偶然的。过去几年中日两国遭遇自双边关系正常化以来少见的困难时期,给两国各个层面的交流互信都造成巨大伤害,教训是很深刻的,对此日本方面有不少反思。岩屋毅在访华前接受媒体采访时提到,“中国是日本非常重要且永远的邻居”“日本过去已经就历史问题发表过谈话,我们必须继承这些谈话的精神”“到处提及‘(台湾)有事、有事’这个词,这是不妥的”。这些表态显然都有所指,也值得肯定。此外,日本也有改变“对美一边倒”政策,回到“日美同盟、日中协调”轨道上来的呼声,石破茂政府以实际行动推动中日关系改善发展是有民意和舆论基础的。
更重要的是,中日关系稳定发展的真正基础始终扎根于两国乃至地区寻求交往合作的现实需要,这是根本性的。一个细节值得回味:中方决定对日本试行免签政策后,12月1日,正在老挝旅游的一名日本籍旅客立即改变行程,乘坐中老铁路列车赴华旅游,成为通过中老铁路入境中国的首位日本免签旅客。这是在中国持续扩大免签“朋友圈”的背景下实现的。对日本来说,这也意味着被纳入到区域一体化发展的“优速通道”。近日日媒还传出丰田汽车计划在中国建设一家新的电动汽车工厂的消息。中国社会科学院等机构本月联合发布的日本经济蓝皮书也显示,日本主要企业都选择留在中国经营,期望在中国继续获利,而不是考虑撤离或缩小规模。这些都证明,“脱钩断链”不符合中日关系的现实,任何打算在中日之间推动它的企图也都不可能实现。
在中日互动中,中国往往着眼于两国关系带有方向性质的层面,而日本舆论往往关注一些具体问题的磋商和解决。这样的不同并不必然带来矛盾,同时也要看到,中日是地区内两个至关重要的国家,两国关系稳定发展对两国、地区乃至世界都有重要意义。“互为合作伙伴、互不构成威胁”等中日四个政治文件确立的原则和方向,是中日关系的“地基”。中日间一两个具体分歧的解决也许并不难,而“地基”的厚度和质量,将决定中日合作的大厦能盖多高、能稳多久。看待和认识两国关系的眼光不能是短暂和功利的,而应当是长远的。如果能树立正确的相互认知,把握好两国关系正确方向,一些具体问题就更容易得到解决。
中国对日政策是一贯的、稳定的,接下来关键看日方能否将当前的对华务实政策稳定持续执行,抓住两国关系发展的关键时期持续积累互信。中日民间都有“千里之行,始于足下”的谚语,对两国关系改善发展来说,现在就是好时机。
本文系环球时报社评
审核 | 周扬
编辑 | 徐璐明
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