大家坐飞机时,有没有遇到过在飞机上等很久才起飞的情况?往窗外一看,飞机排排站。
图源:网友@柠檬不加冰
排队起飞要等这么久,怎么不多修几条跑道呢?国内有多少座多跑道机场?小编这就给你解释明白!
飞机排队起飞
怎么不多建几条跑道
首先,机场规划是决定跑道数量的重要因素。在规划机场时,需要考虑到交通需求、航班数量、跑道成本等。
跑道造价高昂且维护成本较高,如果预测未来的交通需求较小,那么只需要建设一条跑道就足够了。
其次,民航客机排队起飞,主要是出于安全考虑。飞机起飞时会产生尾流,在周围产生较大的风场。
飞机需要等前面的尾流消散得差不多了,才能正常起飞。如果跑道多,几架飞机同时滑行,也会相互影响,产生安全隐患。
除此之外,占地面积也是制约跑道数量原因之一。
飞机起飞需要长距离滑行,我国民用机场的跑道长度大部分在1500米-3000米范围内,这就需要机场有足够大的面积去建设跑道。
根据交通运输部的标准,平行跑道的间距不能小于760米,有的必须要达到1公里以上。这样的要求,并不是所有机场都能满足。
多跑道机场有哪些
有你常飞的机场吗
国内许多机场旅客吞吐量大,跑道数量也相对较多。
我国有4跑道机场2座,分别是:北京大兴机场和上海浦东机场(第5条为商飞跑道)。
目前,有多家机场实行三跑道或双跑道运行模式,小横整理了一些,快来看看有没有你常飞的机场!
机场建设热潮
这些机场即将拥有多跑道
国内多地机场正在如火如荼地建设机场跑道:
福州长乐、乌鲁木齐地窝堡、哈尔滨太平等机场正在建设第二跑道。
武汉天河机场第三跑道计划于明年新航季正式投用,广州白云机场正在建设第四、第五两条跑道。
大连金州湾、厦门翔安、呼和浩特盛乐等机场建成后将直接拥有双跑道!
机场拥有多跑道后,飞机可以在不同跑道上同时起飞或降落,飞行效率进一步提升,旅客出行更省时!
来源:航旅纵横微信公众号
编辑|王亚玲
校对|李季威
审核|韩 磊
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