2月15日晚，北京地铁4号线-大兴线车厂的夜班工作如期开始，28岁的李易投入对地铁列车的全面检修工作。这个春节假期，他的“团圆”又是与列车共度的。
检修地沟空间狭小，李易手持强光手电逐一检查走行部、风源系统、制动系统、受流器等关键部件。李易和同事们对地铁列车的“诊疗”范围覆盖整车10余个系统，涵盖机械、电气等多个领域，包含数以万计的零部件。
李易逐个检查吊环拉手，确保没有松动。
车门是一个关键点。李易将车门开到解锁位，打开上方的罩板，查看内部丝杠等传动装置。“丝杠负责传动，如果它出故障，门就可能打不开。”门检查完毕恢复后，他还会用手再推拉一次，确认闭合到位、严丝合缝。
李易检查地铁列车上的灭火器。
新京报记者 王贵彬 裴剑飞 摄影报道
编辑 张鶯 校对 翟永军
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