运营商财经网 李广艳/文
8月14日，理想汽车对其销售服务体系作出最新调整，引起了不小的关注，具体是什么情况？接下来运营商财经网将试图揭秘。
据了解，理想汽车撤销了此前按照地区划分的五大战区，改由理想汽车总部直接管理全国各个区域。另外，为了支持全新架构，理想汽车还新增了销售运营、市场营销两个部门。
在组织架构调整的同时，相关人事调整也在同步进行，据了解，韩希将担任理想销售业务负责人，向理想汽车总裁马东辉汇报。
网上有关韩希的个人资料较少，无法得知其年龄、受教育背景等信息，不过，韩希曾以同济大学汽车学院2011届本科校友的身份出现在报道中，但目前并不清楚他具体的学历水平。自2016年起，韩希就加入了理想汽车，是理想销售体系早期发展阶段的主要推动者之一，曾担任理想汽车中区零售负责人，在汽车销售领域工作拥有丰富的工作经验。
值得一提的是，这已经是理想汽车今年第三次调整销售服务组织架构了。
今年 3 月，理想汽车销售与服务群组将原本的26个战区合并为东、南、西、北、中五大战区，五大战区负责人直接向邹良军汇报，不再单独设立零售业务负责人一职，韩希也正是在这次调整之后开始担任中区零售负责人；随后在6月份，理想汽车成立智能汽车群组，该群组由此前的研发与供应群组、销售与服务群组整合而来，由总裁马东辉负责，全面掌管公司产研销。
当时宣布的分工是：理想汽车总裁马东辉即日起全面负责研发、供应制造、销售业务，向CEO李想汇报，而理想销售与服务高级副总裁邹良军调整后转任销服业务顾问。
多次调整背后，似乎和理想汽车的市场表现相关。数据显示，7月份其销量为30731辆，同比下降39.74%，环比下降15.29%，目前已经连续两个月销量下滑。不过，理想汽车今年前七个月整体销量尚且可观，运营商财经网也将持续关注其之后的市场表现。
（责任编辑：李广艳）
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