7 月 13 日，由黄埔文冲建造的我国首艘海洋级智能综合科考船“同济”号在上海正式交付使用。
据介绍，“同济”号是我国自主设计和建造的 2000 吨级新一代绿色、静音、智能化综合科考船。该船具备海洋地质、化学和生物等多学科调查能力，同时兼具科研、教学、科普及文化传承等多项功能。相比以往的科考船，“同济”号在智能化方面表现突出，可实现开阔水域的自动驾驶，并能根据航行条件自动规划节能航线。
“同济”号总长 82 米，宽 15 米，可搭载 15 名船员和 30 名科考人员，续航力达 8000 海里。该船还具备船与船、船与岸、以及船与空中无人机和水下机器人之间的综合通信能力，实现了空中、水面与水下立体化的组网作业功能。
据相关报道，“同济”号在 2000 吨级平台基础上，通过合理布局提升了整体功能配置。船上设有 460 平方米的甲板作业区、320 平方米的实验区，居住舱室人均面积达 10.2 平方米，并配有总计超过 100 平方米的会议、教学、休闲和健身空间，整体作业能力达到 3000 吨级科考船水平。
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