运营商财经网 李广艳/文
数据显示，5月份上汽乘用车的销量为72951辆，同比增长34.06%，本次运营商财经网将试图梳理副总经理崔卫国的过往经历。
有关崔卫国的年龄、受教育背景等个人信息，目前在网上并没有资料披露，无法得知其学历水平究竟如何，不过这并不妨碍去了解他的职业履历，可以从其公开的职位信息中大致了解。
资料显示，崔卫国是上汽的一员老将，在上汽通用汽车任职多年。据了解，崔卫国曾全程参与引进上汽通用别克GL8，后面的多次改款升级他也均有参与，这款车也成为了上汽通用的畅销车型。
2014年8月，崔卫国被任命为上汽乘用车公司副总经理，主要负责项目管理和采购。据了解，王晓秋的职位也在此时发生变动，时任上汽集团副总裁、乘用车公司总经理的他将兼任乘用车公司技术主任一职，如今他早已经晋升为上汽集团董事长。
值得一提的是，来到上汽乘用车后，崔卫国将打造GL8的成功经验复制到了荣威iMAX8中，而这款车型的市场表现也不错，可见崔卫国的工作能力很强。据悉，俞经民还将他看作“MPV教父”，并称崔卫国在MPV车型上所积累的丰富经验，是荣威iMAX8的底气。
直到现在，崔卫国依旧在上汽乘用车公司副总经理的岗位上任职，距离现在已经将近11年。不过，他的工作重心似乎早已发生变化，不再负责采购，而是转向了海外市场，因为目前他还同时担任着上汽国际商贸有限公司总经理的职务。
另外，今年1月，上汽集团正式组建了大乘用车板块，其中崔卫国主要负责大乘用车板块的海外营销工作。运营商财经网将持续关注上汽乘用车和崔卫国之后的发展情况。
（责任编辑：李广艳）
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