◎ 科技日报记者 朱虹 通讯员 韩运松 张权
5月28日凌晨1点，在黑龙江省哈尔滨市呼兰区境内，随着最后一方混凝土顺利浇筑并成功合龙，标志着哈伊高铁（哈尔滨至铁力段）跨国道最长桥梁——跨222国道特大桥连续梁全部完成。
张权 摄由中铁上海工程局承建的跨222国道特大桥全长35.41公里，是哈伊高铁（哈尔滨至铁力段）重难点控制性工程。本次合龙的现浇连续梁全长144米，采用支架现浇法分三个标准节段块分批次浇筑施工，混凝土总方量达2047立方米。
哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈—京港澳通道的延长线，是我国在建最北方、纬度最高、首条穿越多年岛状冻土区的高速铁路，全线建成通车后，哈尔滨至伊春旅客列车运行时间将由现在的7小时左右缩短至2小时左右。
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