项目通车后，深圳至南宁高铁仅2.5小时
新快报讯 记者许力夫报道 作为广东省内联外通的大通道深南高铁，建设进度条正在持续刷新中。其中，云浮段全线5条隧道16个掌子面正在同步掘进，工程已累计完成5210米，完成总任务量的19.3%。项目通车后，深圳至南宁高铁最快运行时间将缩短至2.5小时。
日前，在深南高铁SNSG-2标段新中隧道进口处，挖掘机轰鸣作业、运输车辆往来不停，24小时运作的风机装置实现洞内外空气调节、流通。洞外扬尘监控系统清晰记录洞内温度、湿度、气压、风速、风向、噪声等数据。
据项目相关负责人介绍，新中隧道全长3220米，规划为单洞双线隧道。自进场施工以来，已完成815米隧道掘进，达成工点总任务量51%，按计划将于2026年2月完成隧道贯通并进入竣工验收阶段。
深南高铁SNSG-2标段位于云浮市云城区、云安区境内，线路长约29.8公里，包括5条隧道共27公里、6座桥梁共2.78公里，桥隧占比高达99.6%，计划于2027年完成建设。
深南高铁作为粤港澳大湾区快速联系广西等大西南地区的高速铁路重要通道，项目建成通车后，将大大提升粤港澳大湾区的辐射效应，有效提升两广铁路客运质量，扩大两广通道能力，填补区域路网空白，对便利沿线居民出行、带动周边地区发展等具有重要意义。
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