4月9日至10日，省人大常委会委员、财经委主任委员李大剑率队赴永州市小马智营科技有限公司（以下简称“小马智营”）开展《湖南省数据条例》立法调研，并组织召开专题座谈会。小马智营董事长方先洋向调研组介绍公司及产品情况，并作为企业代表发言。
座谈会上，方先洋首先回溯了第三次工业革命以来，科技对产业的重构历程，并重点强调我们目前正站在一个全新时代的门槛上，也是站在决定国家和社会发展的生死线上。AI的竞争是国运的竞争，如果我们不能在AI技术的研发与应用上取得领先地位，我们在过去几十年积累的竞争优势将荡然无存。
AI时代最大的特征就是数据方案化的效率爆炸性提高并且边际成本无限趋近于零。小马立足AI技术三要素一一算法、算力、数据，打造“云一一端”二位一体技术架构，并以此打造行业首个融合北斗高精时空信息的智能数字底座平台。
依托云端千亿参数交通大模型构建认知中枢，融合高鲜度空间感知数据与视觉数据。搭载终端万亿级算力与自主迭代的算法决策引擎，实现从数据要素到服务价值的全链路进化，定义智能出行体验新基准。
小马致力于科技平权，重塑人车交互新范式，依托“产品+生态”战略，通过持续创新的技术体系，推动“普惠化”智慧交通向更安全、更高效、更人性化的方向演进，依靠AI加持的“云-端”二级协同，不仅使城市道路通行效率提升30%、重大交通事故率下降72%，更催生出动态路权分配等假日高速通行新模式，让每一次出行体验都更加美好。同时激活7万亿元车后市场产业生态，标志着人类正从"驾驶车辆"迈向"驯化交通流"的文明新阶段，为智能社会构建起流动的数字基础设施。
方先洋现场以永州举例，小马以低成本构建轻量化车路云系统，驱动交通效率提升15%~30%，可在不扩建道路情况下新增9万~18万辆汽车容纳空间，带动本地汽车消费增量超180亿元。这正是数据要素撬动生产力的实证。
最后，为贯彻实施党中央部署数据要素市场化改革，完善数据基础制度，加快数据基础设施建设的政策要求，方先洋提出关键支持请求和建议：
（1）省级协同机制：由省数据局、工信厅牵头，统筹各地市推广“永州经验”，督办运营商、银行、保险等渠道落实智能行泊仪装机计划；
（2） 顶层设计赋能：推动“北斗高精+轻量级车路云”方案纳入国家数据局试点，争取政策与资金倾斜；
（3）产业链生态共建：联合国防科大、中电集团等力量，在永州打造百亿级北斗应用产业集群，吸引制造、研发企业落户。
李大剑充分肯定小马智营的实践成果，表示将吸纳企业建议完善数据立法，为北斗规模化应用提供制度保障。方先洋表示，小马将持续深化“数据-经济-社会”价值闭环，力争3年内推动湖南成为全国数字经济建设标杆，让“永州方案”走向全国。
【关于小马】
小马作为智慧交通领域的创新领航者，以北斗高精定位与生成式AI双核驱动，构建“行车、泊车、车路云”三位一体的端到端系统和端云交互系统，并以此打造行业首个融合北斗高精时空信息的智能数字底座平台。
小马自主研发的智能行泊仪产品矩阵，突破性实现北斗高精[真]车道级导航，不依赖基础设施的地库智慧寻车，独创“硬件可进化、软件可迭代、服务可持续”的业务发展模式。
小马致力于科技平权，重塑人车交互新范式，依托“产品+生态”战略，通过持续创新的技术体系，推动“普惠化”智慧交通向更安全、更高效、更人性化的方向演进，让每一次出行体验都更加美好。
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