传统 BBA 经常被大家吐槽的一个点就是，花高价买的车往往只是一个「毛胚房」，很多舒适性配置竟然还要加钱选配，像大家常用的 360 环影、无钥匙进入、座椅记忆等等。
甚至之前，大众 CEO 在直播期间被网友问到为什么倒车影像不是标配之时，也着实吃了一惊。
但在市场份额不断被蚕食的现状面前，BBA 们也不得不做出改变，多少给「毛胚房」们刷个漆、铺个地板啥的。
新款奔驰 GLE
比如最近上市不久的新款奔驰GLE，就主要对门版GLE 350 4MATIC动感型配置做了升级，增加带360度摄像头的智能泊车、记忆组件、无钥匙进入、20英寸双5辐轻合金轮辋、后排2个USB接口以及高光棕色直纹椴木木饰等配置，同时官方指导价保持不变，还是处于 69.98万元-88.28 万元的区间，真「加量不加价」。
奔驰 GLE 的这次改款总体变化不大，一共有五款车型，GLE 350 4MATIC 动感型/时尚型、GLE 400e 4MATIC 插电混动、GLE 450 4MATIC 时尚型/豪华型。
外观上几乎没啥变化，车辆的长宽高分别为 4927/2018/1797 mm，轴距为 2995 mm，提供了北极白、曜岩黑、钠石蓝、时空银、祖母石绿和月光石灰色这几种基础颜色，以及额外的七种定制车漆。
全系标配的AMG车身风格组件、LED高性能大灯、电动可折叠外后视镜、动态星徽迎宾灯、带品牌标致投影的氛围灯、全景式滑动天窗这些豪华配置也都还在。
内饰也是一如既往的使用了双12.3英寸一体式联屏，全系标配了Nappa皮饰多功能方向盘、自动防眩目内后视镜、多区域智能空调等。
改款 GLE 这次配备了智能领航辅助Plus 系统，主要还是以 ACC、LCC以及车道保持等传统功能为主。
动力方面，唯一有变化的地方是改款GLE 350 4MATIC两款车型的官方综合油耗由9.1升/100公里降至8.5升/100公里，主要是由于加入了48伏ISG智能电机系统。
具体配置如下:
GLE 350 4MATIC车型搭载M254 2.0T四缸发动机，最大输出功率190千瓦，峰值扭矩400牛·米；
GLE 450 4MATIC车型采用M256 2.5T直列六缸发动机，最大功率270千瓦，峰值扭矩500牛·米。
混动车型改款奔驰GLE 400 e 4MATIC搭载了第四代插电式混合动力系统，其峰值总功率为280千瓦，综合峰值扭矩650牛·米，纯电续航里程月100公里（WLTC工况），配备的三元锂电池容量为31.2千瓦时，在60千瓦直流充电状态下，电量从10%充至80%约需20分钟。
值得一提的是，据官方消息，奔驰长轴距GLE将于2025年开始国产，该车型将由中国团队主导研发，将为中国市场提供专属的舒适和科技配置。作为参考，其竞争对手宝马X5和林肯飞行家均已实现国产销售，也因此在价格上更有竞争力。
新款迈巴赫 S 级
无独有偶，迈巴赫 S 级的改款最近也上市了，同样变化不是很大。
改款有四种配置，官方指导价区间为146.8万-364.3万元。
从官网看，新款梅赛德斯-迈巴赫S级延续了现款车型设计风格，提供13款车漆颜色选择，其中包括8款金属漆面和5款MANUFAKUR车漆。
不过新车增加了位于外后视镜下方的动态迈巴赫徽标迎宾灯。
新款梅赛德斯-迈巴赫S级长宽高分别为5470/1921/1510毫米，轴距为3396毫米。迈巴赫S 480 4MATIC标配19英寸轮辋，其余车型标配20英寸轮辋。
内饰设计并没有任何调整，继续采用全液晶仪表和AR-HUD抬头显示系统，以及悬浮式的纵置的中控液晶屏。全系标配了全景式滑动天窗、隔热、隔音且反射红外线的夹层玻璃、电吸门、LED迈巴赫徽标射灯、前排座椅通风、手机无线充电等。
当然迈巴赫的后排向来更重要一些。
这次改款的第二排提供了头等舱级的后排独立座椅，材质采用Nappa真皮，可以实现电动调节，具备19度~43.5度的座椅靠背角度调节，以及提供了腿部按摩和头枕加热等功能。
真迈巴赫的发动机自然也不能拉下。
迈巴赫S 480 4MATIC搭载3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率280千瓦，最大扭矩500牛·米；
迈巴赫S 580 4MATIC搭载4.0升V型8缸双涡轮增压发动机，最大功率370千瓦，峰值扭矩700牛·米；
迈巴赫S 680 4MATIC搭载6.0升V型12缸双涡轮增压发动机，最大功率450千瓦，峰值扭矩900牛·米。
上述车型均搭载9挡手自一体变速箱和全时四驱系统。
怎么样，改款后的这两款奔驰还能入各位法眼不，要不整一辆？
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