近日，针对部分用户在赛道试驾小米SU7 Ultra时发现刹车片烧红的现象，小米汽车官方正式作出回应，表示这是正常现象，车辆的制动性能不会因此受到影响。
官方解释称，在赛道驾驶中，由于车辆频繁进行高速紧急制动，制动系统的负荷远高于日常驾驶，导致制动盘温度急剧上升，从而使刹车片颜色变红、变亮。这是高性能车辆在极限驾驶条件下常见的现象，不会对车辆的制动性能造成任何负面影响。
小米SU7 Ultra作为小米汽车的高性能车型，配备了专为赛道设计的制动系统。该系统具有出色的抗热衰减性能，100-0km/h制动距离最低仅为30.8米，且能在180-0km/h制动测试中连续进行10次不衰减，充分满足了高强度赛道驾驶的需求。
自2月27日晚正式上市以来，小米SU7 Ultra受到了广大消费者的热烈追捧。3月1日大定订单即突破15000台，并于3月2日开始交付。据统计，2月交付量已超过20000辆，连续5个月交付量保持在2万辆以上。
小米集团创始人雷军此前表示，2024年小米SU7的锁单量累计已超过24.8万辆，交付量超过13.5万辆，仍有约10万辆订单待交付。面对如此庞大的市场需求，小米汽车接下来的关键是尽快提升产能，以满足更多消费者的购车需求。
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