花145万元买的新路虎揽胜，却发现螺丝被拧动过，河北赵先生近期陷入了困惑。
2月28日，河北赵先生向新京报贝壳财经记者出示购车发票并介绍，2024年11月他从河北保定路捷汽车销售服务有限公司（以下简称“保定路捷4S店”）买了一辆从英国进口的路虎揽胜越野车。购车20天后，因车辆车灯剐蹭，他将车送至保险公司指定的合作单位汽修厂时，发现车辆螺丝有被拧动过的痕迹，由此担心自己买的是“维修车”。
据赵先生出示的录音显示，保定路捷4S店售后负责人解释称螺丝没有瑕疵。3月3日，捷豹路虎方面向新京报贝壳财经记者反馈，厂家和经销商一直在同车主积极沟通。车辆在出厂前，生产商会对所有车辆进行质量检查，包括部分零配件的调整。不存在出厂后二次调整的情况，前翼子板漆面也没有进行过处理。
赵先生称自己车辆的螺丝出现掉漆、拆卸过的痕迹。受访者供图新路虎出现螺丝过度拧动痕迹
“大哥你的车这个机盖、合叶、螺丝都拆过”，2024年底，河北赵先生接到保险公司指定的合作单位汽修厂的电话，让他心神不宁。
2024年11月，赵先生花了145万元买了一辆全新路虎揽胜进口车。这辆车只开了20天，行驶里程1743公里，还没来得及上牌照时，赵先生因车灯剐蹭，将车送至保险公司指定的合作汽修厂进行检查，被告知自己的新车出现螺丝过度拧动、拆卸的痕迹。
赵先生担忧的是，“我买的是一辆新车，这辆车多处螺丝出现拆卸过的痕迹，是否意味着车辆的机盖曾经出现过故障，是否被维修过？”为此，赵先生和4S店协商，给车进行了进一步安全检查。
赵先生出示视频和施工单显示，这辆车的前机盖锁钩、机盖锁螺丝出现了被拆卸过的痕迹，左前杠角卡子螺丝有拆卸痕迹，前机盖左右合页上下螺丝有拆卸痕迹喷漆点漆，发动机盖左侧孔有撬动痕迹。上述施工单盖有捷豹路虎经销商售后服务专用章。
赵先生出示的售后工单。受访者供图螺丝究竟是否拧动过，是谁拧动的，为何拧动？在4S店检查后，双方意见产生分歧。据赵先生向新京报贝壳财经记者出示的录音显示，4S店一位售后经理李先生对其解释称，上述螺丝情况不影响使用，不属于瑕疵，4S店没有拧动过，螺丝相关情况由路虎厂家负责。
捷豹路虎表示不存在出厂二次调整情况
就上述问题，新京报贝壳财经记者2月28日致电保定路捷4S店负责人李女士，对方称要保护客户隐私，需要前往保定4S店当面沟通，否则无法出示任何文件。
3月3日，捷豹路虎方面向新京报贝壳财经记者解释称，厂家和经销商一直与车主积极沟通，厂家也多次与英国总部方面联系，内部进行过技术鉴定，认为车辆相关情况没有质量问题。据捷豹路虎介绍，车辆出厂前，生产商会在生产阶段对所有车辆进行严格的质量检查，包括部分零配件的调整。这是行业生产标准流程，不存在出厂后二次调整的情况，前翼子板漆面没有进行过处理。
捷豹路虎表示，将继续协同经销商积极沟通用户，倾听用户诉求，推动相关问题尽快得到妥善解决。
河南泽槿律师事务所主任付建向新京报贝壳财经记者分析，赵先生所购车辆用于家庭生活所用，可适用《消费者权益保护法》以及《产品质量法》、《家用汽车产品修理更换退货责任规定》中有关退换货的条款。
“4S店应按照车辆销售合同约定，向赵先生提供新车。赵先生如果能证明所购车辆存在拆卸、掉漆、过度拧螺丝疑似维修车的情形，4S店不能给出合理解释，可能存在隐瞒车辆并非新车事实，符合欺诈情形。根据《消费者权益保护法》规定，车主有权要求4S店退货，并且赔偿保险费、购置税、服务费等损失。”付建说。
新京报贝壳财经记者 林子
编辑 杨娟娟
校对 王心
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