近日，中国航空发动机集团成功自主研制了一台160公斤推力级增材制造涡喷发动机，并在株洲完成了压气机性能考核试验。这标志着国内首台全增材制造航空发动机的问世。
这款发动机通过结构优化设计，成功实现了发动机重量的显著降低。这一成果有效验证了多学科拓扑优化设计方法在航空发动机领域的应用前景，为科研理论向工程应用的转化提供了强大支持。
根据中国航发最新发布的市场预测报告，未来20年中国的商用航空发动机市场前景广阔。预计到2042年底，中国将交付约1.9万台商用飞机发动机，总价值将达到3000亿美元，在全球市场份额超过五分之一。报告还显示，截至2023年底，中国通用航空飞行时数将达到137.1万小时，较上一年增长12%。全球共有50余万台通用航空发动机，而中国市场上的通用航空发动机数量已经超过3758台。
以上信息由专业编辑团队整理编辑。
新浪科技公众号
“掌”握科技鲜闻 （微信搜索techsina或扫描左侧二维码关注）
