轮胎制造商米其林与制动系统供应商布雷博日前宣布，双方已签署了一项合作协议，旨在“将结合各自在制动与轮胎领域的智能解决方案，充分利用双方在算法、专有技术和专业知识方面的优势。”据声明称，“这项创新依赖于米其林网联解决方案软件之间持续的实时数据交换，从而为布雷博创新的SENSIFY制动系统提供轮胎抓地力数据。”这家轮胎制造商提供的数据使工程师能够对制动系统进行微调，进一步提升SENSIFY系统的性能。此外，声明还补充道，“在初始测试阶段，模拟和现场实测的结果非常喜人。”
本文引用地址：
Source: Getty Images
分析观点深度解析
这两家公司多年来一直深耕各自专业领域。米其林开发了一系列软件，能够为车辆提供轮胎磨损（米其林SmartWear）、轮胎载荷（米其林SmartLoad）以及轮胎抓地力（米其林SmartGrip）等方面的实时信息。米其林的软件适用于所有轮胎品牌，并在轮胎开发中充分运用了其在轮胎物理建模和仿真以及实时车辆数据分析方面的专长。同时，布雷博的SENSIFY系统将其制动部件与电子控制单元（ECU）相结合，借助人工智能、算法和传感器实现对每个车轮的独立控制。该系统具有高度的灵活性、可扩展性和适配性，可用于广泛的车辆应用。部分汽车制造商可能更关注这些技术的结合对于提升车辆性能的好处，但其主要好处是对车辆安全性的提高。根据声明，测试结果表明，在防抱死制动过程中，使用相同轮胎在不同条件下，制动距离最多可缩短4米。与此同时，该制动系统还具有更快的响应时间、更小的牵引力损失和更高的侧向稳定性，并且避免了车轮抱死的情况。米其林表示，“这些因素都有助于带来更平稳、更舒适的驾驶体验。”
本文内容来自S&P Global Mobility [标普全球汽车]收费内容
文章版权归微信平台S&P Global Mobility [标普全球汽车]所有
“掌”握科技鲜闻 （微信搜索techsina或扫描左侧二维码关注）
