比亚迪：技术创新，迎来中国品牌出海新时代

转自：红星新闻

近年来，全球汽车产业迎来巨大变革，特别是新能源汽车时代的到来，中国品牌凭借其强大的产品竞争力，在全球市场中扮演着越发重要的作用。

据GlobalData数据，2023年，比亚迪以302万辆的成绩进入全球车企TOP10，超过了铃木汽车。2024年，中国车企进一步冲击全球销量榜；据MarkLines数据，在今年第三季度，比亚迪以113万辆的成绩位居销量榜第6，与全球第五的Stellantis集团仅有1万辆之差。

其中，比亚迪出海业绩更是持续大幅提升；财报显示，今年1至9月，比亚迪新能源乘用车出口达29.8万辆，同比增长100%；目前比亚迪的新能源足迹已经遍及全球96个国家和地区的400多个城市，受到全球消费者的广泛认可和赞誉。

所以，以比亚迪为代表的中国企业，正在以一种全新的姿态，进入全球车企角逐战，也成为了令人尊敬的世界级车企。

比亚迪出海，从全球化到本土化

事实上，要说出海，早在1998年，比亚迪就已经开始了出海业务；当时比亚迪在荷兰鹿特丹成立欧洲分公司。不过，彼时比亚迪的电池产品只深藏在诺基亚、摩托罗拉等手机里，这个品牌也并未广为人知。

随后，在2013年，比亚迪的纯电动大巴K9获得欧盟整车车辆认证，比亚迪品牌也开始在海外市场崭露头角。

在近几年，在全球汽车产业变革中，新能源汽车浪潮随即而来，比亚迪作为中国品牌代表更是成长迅速。2015年，比亚迪就宣布了新能源车“7+4”全市场战略布局，要把电动化进行到底。2020年，比亚迪推出超级安全的刀片电池，重新定义了新能源汽车的安全标准。

2021年5月，比亚迪正式宣布“乘用车出海”计划，主要进入美洲、欧洲、亚太、中东和非洲市场。

公开数据显示，2023年，比亚迪乘用车出口销量24.3万辆，同比增长 337%。今年1至9月，比亚迪新能源乘用车出口达29.8万辆，同比增长100%。目前比亚迪新能源汽车足迹已遍及全球96个国家和地区，并在泰国、巴西、新加坡、哥伦比亚等多个市场夺得销冠。

当然，比亚迪在进入不同国家时，为了更好地适应当地环境，对本土化战略也有着深刻理解。

比如，比亚迪在波兰，首家经销商门店的开业便是通过与本地经销商的合作，这使比亚迪能够更好地了解当地消费者的需求，提供更符合市场的产品。

而在泰国市场，比亚迪不仅针对当地消费者的需求推出了定制化的车型，还通过与当地企业的合作，建立了完善的销售和服务网络，比亚迪也在短时间内获得泰国消费者的认可。

值得一提的是，比亚迪也不仅仅局限于将中国的产品销往海外，如今它的生产布局也在逐步迈向全球化，在全球范围内建立生产基地和供应链体系。

比如，2024年7月4日，比亚迪在泰国罗勇府举行泰国工厂竣工暨第800万辆新能源汽车下线仪式；比亚迪泰国工厂从开工到投产历时仅16个月，年产能约15万辆，包含整车四大工艺和零部件工厂。除泰国外，比亚迪还在巴西、匈牙利、乌兹别克斯坦等国设有乘用车生产基地。

苦修“内功”，技术创新是核心

从比亚迪的出海可以看出，如今中国汽车出海，已经迎来了一个全新的时代；最明显的特点是技术驱动、品牌全球化、本土化战略和全球价值链的参与。

归根结底，比亚迪正是通过技术创新，实现品牌全球化，这也标志着中国汽车品牌真正步入全球竞争的舞台。

事实上，作为一家本土企业，比亚迪近年来研发投入巨大；财报显示，过去14年，比亚迪的研发投入有13年都远超同期净利润，有时候甚至是同期净利润的几倍。截至目前，比亚迪已投入研发费用超1600亿元，技术研发人员近11万人，是全球研发人员最多的车企。

行业对比来看，比亚迪今年前三季度333.2亿元的研发投入，在A股5300多家上市公司中也是名列前茅，同期也超过了特斯拉的32.64亿美元（约230亿元人民币）。

可见，无论是对比国内上市车企还是全球新能源车企翘楚特斯拉，比亚迪都彰显了其研发投入的实力。

从比亚迪的实际研发成果看，目前已推出刀片电池、易四方、天神之眼、云辇、璇玑架构、第五代DM、易三方等颠覆性技术；大大提升了车辆性能和安全性。

在出海车型的选择，目前比亚迪已经有多款汽车亮相海外。比如海狮07EV，这款SUV有着优雅的外观和宽敞的内部空间，在巴黎车展和泰国车展上都大放异彩，受到了欧洲和东南亚消费者的喜爱；仰望U8这款高端新能源汽车，也在日内瓦车展上首次亮相欧洲，惊艳四座。

此外，比亚迪还推出了纯电动轻型商用车E-VALI和纯电动堆场牵引车EYT 2.0，专门满足欧洲市场的“最后一公里”配送和物流运输需求。每一款车型都凝聚了比亚迪的技术创新和匠心独运。

从技术角度，以海豹为例，最大的技术亮点在于它的CTB（Cell to Body）车身电池一体化架构。CTB架构把电池上盖和车身地板整合到了一起，提升车身刚性的同时，也省下了不少空间，让整车的轻量化和安全性都有了质的飞跃。

而比亚迪的刀片电池技术更是为整车赋能，不仅能量密度高，而且结构强度出色，能够让车身在减重的同时保持极高的安全性能。这让海豹在海外受到广泛关注，赢得了专业人士与普通消费者的赞誉。

总的来说，比亚迪的出海，苦修“内功”，技术创新是根本的结果，也为世界带来了“中国技术”与“中国品牌力”的双重震撼。

坚定全球化战略，迎接更大市场空间

据前瞻产业研究院数据，2023年全球新能源汽车行业市场规模5052.67亿美元，近五年复合增速高达35.41%。初步估算，2024年全球新能源汽车行业市场规模将达5821亿美元。

随着全球化的市场规模不断扩大，比亚迪为代表的中国车企将迎来更大的市场空间和更多的发展机遇。

一方面，是新兴市场对于新能源汽车和智能车型的需求持续增长，为中国车企提供了广阔的市场空间。另一方面，随着全球消费者对环保、节能意识的不断提高，以及对于智能驾驶、车联网等智能科技的日益依赖，中国车企在技术和品牌方面的优势将更加明显。

当然，对于企业而言，也将继续加强技术创新和品牌建设，不断提升产品质量和服务水平。同时，积极拓展国际市场渠道和合作伙伴关系，以适应全球化市场的竞争环境。

总的来说，以比亚迪为代表的中国车企正在通过技术和品牌的双重驱动，实现中国制造业出海的转型与升级。

全行业来看，在中国制造业向着高端化、智能化、绿色化发展的全新赛道上，新能源汽车产业正以前所未有的速度奋力奔跑。这一产业不仅深度融入了智能制造、工业互联网、5G通讯、人工智能及大数据等一系列新兴技术，更成为了推动整个制造业转型升级的重要引领者；加速推进制造业的转型升级。

未来，随着全球化的深入发展和全球市场规模的不断扩大，中国车企将迎来更加广阔的市场空间和更加美好的发展前景。（唐浩）