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11月15日，广汽传祺推出EV+新能源平台，同时携传祺S7两项广州车展。据悉该车型是广汽传祺基于全新平台开发的首款高阶智驾车型，究竟有哪些创新之处呢？
如今，广汽传祺在研发方面已经正式全面进入了智能化时代，从平台到产品都在向智能化靠拢。此番首次亮相的传祺S7更是在智能化方面有了更亮眼的表现。
首先呈现在用户面前的就是传祺S7高头大马的独特车身，整体拥有1780mm同级最高车身，763mm高同级最大轮胎，以及200mm同级最大离地间隙，视野开阔。
侧面设计更是传祺S7的一大亮点，通过“三横三竖”的设计手法，共同勾勒出车身侧面的立体轮廓，被网友评为“超美侧颜”。同时在色彩上，传祺S7推出了曙光铜、雨林绿等独特的车身颜色，令人耳目一新。
其次就是此次展出最受关注的“AI情绪大灯”功能了。传祺S7与千篇一律的封闭式前脸不同，大灯采用2248颗智慧灯珠，2.618米的天际线灯带采用业内顶尖的3300吨双色注塑一体成型技术，能够提供8种不同灯语，还可以由用户自定义，根据心情调节灯光。
而在智能化上，传祺S7也有着独特亮眼的功能。传祺S搭载广汽自研L2++国内顶尖端到端无图智驾系统引领，无需地图也能实现智能驾驶。车顶和两侧翼子板均配备了激光雷达，为高阶智能驾驶提供了强有力的硬件支持。
另外，动力方面，S7用的是广汽传祺的第三代混动技术，动力更强，油耗更低。充满电可以做到1000km+的超长续航，全新混动专用弹匣电池，20分钟就能快充到80%，标配同级最多12个安全气囊，安全保障拉满。
传祺S7预计将于2025年上半年正式上市，作为广汽传祺首款高阶智驾车型，会有怎样的表现呢？
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