运营商财经网 李广艳/文
近日,有消息称,理想汽车成立了出海一级部门,负责人为王进,向理想汽车销售与服务高级副总裁邹良军汇报,引起了不小关注,本次运营商财经网便将目光放在此次事件上。
首先,为何选择王进担任此部门的负责人呢?
据了解,王进是在一年多前加入的理想汽车,目前在职时间还不长。今年5月,他曾以理想汽车海外事业部总经理的身份露面。在此之前,王进一直供职于华为,主要负责华为终端在智利的业务销售与服务。
而邹良军此前也曾长期在华为任职,历任华为意大利终端公司部长、荣耀终端业务部海外销售与服务部部长、荣耀终端市场营销部部长等职务,应该是王进在华为时的老领导。2023年4月份,邹良军正式加入理想汽车。从时间上来看,二人应该是前后脚进入的公司。
报道称,除了中东地区之外,拉丁美洲国家也是理想汽车的目标出海市场,而王进此前恰好有过该地区的工作经历,对于业务落地比较熟悉,理想可能也正是看中了这一点。
其次,此次调整是否意味着理想汽车的出海策略产生变化?
去年7月份,理想汽车CEO李想曾公开表示:“2025年之前,理想不会做海外市场,会集中全部资源实现2025年的目标,海外市场我们仍然会保持直营的销售模式。”就在前不久,还有媒体消息称理想汽车将放缓出海,聚焦资源抢占国内市场。
不过,此次成立出海部门也许是理想在为之后工作的开展做准备。当下国内汽车市场竞争激烈,多家车企都加快了出海进度。公开数据显示,2024年前三季度理想共交付新车341812辆,同比增长40%。对于理想汽车来说,出海也是一个良好的销量提升策略,运营商财经网将持续关注后续情况。
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