长城汽车前三季度净利润暴增！ 但连续5个月销量下滑需要担心吗？

运营商财经网 李广艳/文

近日，长城汽车股份有限公司披露了2024年第三季度报告，引发广泛关注。本次运营商财经网将试图对其财务情况以及销量表现进行分析。

报告显示，2024年第三季度，长城汽车实现营收508.25亿元，同比增长2.61%；归属以上市公司股东的净利润为33.5亿元，同比下降7.82%；综合毛利率为20.8%。

但从整体上来看，长城汽车的业绩依旧是上涨的，且势头很猛。今年前三季度，长城汽车的营业收入为1422.54亿元，同比增长19.04%；归属于上市公司股东的净利润为104.28亿元，同比大增108.78%；经营活动产生的现金流量净额为141.98亿元。

长城汽车官方表示，公司致力于高质量发展，坚守品质，打造极致产品体验，实现海外销售增长、国内产品结构进一步优化，从而带来了前三季度净利润的大幅增长。

而对于第三季度净利润下降的原因，报告中并未作出解释。从销量上来看，长城汽车净利润下降很可能是受到其销量下滑的影响。

据了解，从今年5月份开始，长城汽车就开始出现销量下滑。产销快报数据显示，2024年5月份，长城汽车的销量为91460辆，同比下降9.51%；

2024年6月份，长城汽车的销量为98080辆，同比下降6.55%；

2024年7月份，长城汽车的销量为91285辆，同比下降16.32%；

2024年8月份，长城汽车的销量为94461辆，同比下降17.21%；

2024年9月份，长城汽车的销量为108398辆，同比下降10.88%。

很显然，长城汽车已经连续5个月销量同比下滑。前三季度，长城汽车累计销量853,813辆，同比下降1.18%。

不过，与8月份相比，长城汽车在9月份的销量已经环比大幅增长，并且前三季度净利润涨幅巨大。另外，值得一提的是，长城汽车前三季度的单车综合收入为16.66万元，较去年同期提升2.83万元，这在价格战的背景下是十分亮眼的。

据悉，长城汽车董事长魏建军曾表示：“企业不能只看短期利益和蝇头小利，而是要建立长期主义的思想。”