10 月 28 日消息,奥迪官方公众号今天发文宣布,一汽奥迪“注重中国市场,尊重用户喜好”,坚持优先考虑车主需求,即将引入的第 9 代 C 级三厢车将保留“A6L”这一深入人心的经典命名。
今年 8 月,奥迪正式发布了全新纯电车型 A6 e-tron,标志着其电动化进程迈出了重要一步。这款车将提供 Sportback 轿车和 Avant 旅行车两种车身风格,直接对标奔驰 EQE 和宝马 i5。而在海外,现款燃油版 A6 将进行改款并更名为 A7,以符合奥迪新的命名策略,即偶数车型为纯电动。
IT之家附奥迪 A6 e-tron 轿车官图如下:
上市初期将提供三种动力系统,更多后驱和四驱车型将在稍后根据市场情况推出。
入门级奥迪 A6 e-tron Performance 采用后轮驱动,搭载一台电动机,输出功率为 367 马力。对于追求更高性能的消费者,奥迪提供了配备双电机和全轮驱动的 A6 e-tron quattro,输出功率提升至 428 马力。
奥迪还发布了性能导向的 S6 e-tron,将在全球上市。后驱偏向的四驱系统可产生 503 马力的综合输出功率,激活弹射起步时可提升至 551 马力。0-100 公里 / 小时加速时间为 3.7 秒,最高速度电子限速为 240 公里 / 小时。
A6 e-tron 和 S6 e-tron 均配备容量为 100 kWh(净容量 94.4 kWh)的底盘式电池组,800 伏架构支持 270 kW 直流快充。续航里程方面,A6 e-tron 为 720-750 公里(WLTP),S6 e-tron 为 640-670 公里(WLTP),具体取决于车身风格。
此外,中国市场将由位于长春的奥迪一汽新能源工厂国产专属的 A6L e-tron 长轴距车型,有望于 2025 年上市销售。
【来源:IT之家】
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