亿邦智库郑敏:四个出海研判 不是国际巨头企业也可以是跨国公司

亿邦智库郑敏:四个出海研判 不是国际巨头企业也可以是跨国公司
2024年10月23日 09:09 亿邦动力网

【亿邦原创】10月18日,在第136届广交会“新业态·新渠道”赋能外贸多元化发展论坛,亿邦动力董事长、亿邦智库院长郑敏发表了题为《从2024,看出海新机遇》的开场演讲。他指出,从2024年到2027年,全球电商市场的增速是全球零售总增速的两倍以上,电商势必会拉动全渠道出海态势。线上拉线下、B2C反拉B2B的全渠道出海是确定性格局。

温馨提示:本文为速记初审稿,在不影响原意的基础上,由亿邦动力编辑整理。

以下为演讲实录:

特别高兴有这个机会分享我们对出海的一些看法。

我们先从跨境电商的角度,来看总体态势。

这是亿邦智库所做的一份调查。跨境电商已经在全球范围内铺开,东南亚市场放量,欧美仍然是最主要的市场。

从美国市场来看,我们可以看一下商品进口和集装箱进口情况。左侧图表是美国零售增长率曲线和美国商品的增长率曲线,我们可以发现一个特别有趣的现象:大约每两年,这两条曲线之间会发生一次交叉和交替,国内消费增长率与进口商品增长率也会有一次交叉和交替。最近一次交叉和交替出现在2022年到2023年下半年,而在2023年下半年到2024年重新进入新的周期。

在上一个周期中,我们明显感受到了生意上的一些痛苦——因为库存清理的压力,价格踩踏现象随之发生。库存基本耗尽后,2024年我们进入一年左右的库存补充期,明年库存预计会继续补充,但跨境电商也可能会在2025年下半年出现新的周期性压力。在压力增加的情况下,我们需要更加关注还有哪些新的机会。

因此,我们亿邦智库从四个方面分享一些观察。

第一个观察是,无论是国外机构还是中国的机构,都有一个基本的判断:从2024年到2027年,全球电商市场的增速基本是全球零售总增速的两倍以上。中国也是如此,今年1—9月份网络零售额增长了7.9%,而社零额则增长了3.3%。

这个两倍增长的基础是什么?就是在全球范围内,电商销售额在零售总额中的渗透率已经超过20%。这时,电商不仅仅是电商的事情,它必然会拉动全渠道的增长。因此,线上拉线下,B2C反拉B2B全渠道出海,从今天来看已经是一个确定性的格局。

举个例子,安克今年上半年的增速依然很好,今年上半年营收达到了96亿,同比增速达到36.55%,增速是相当快的。安克最初是一个100%纯线上的品牌,但是近几年我们可以看到,其线下销售额稳定在30%左右。安克今年1—9月份线下销售额是29亿,同比增速达到32%。更重要的是,安克早已进入沃尔玛等大型连锁超市,一定程度上形成了全渠道出海的样子。

第二个观察是,跨境电商进入了新的阶段,如果这个新阶段一定要总结几个特征,我们用“三化”来概括:品牌化、生态化、数字化。如果再加一“化”,那就是全球化。特别是到今天,在跨境电商打开的世界里,不是国际巨头企业也可以是跨国公司。比如,海外仓模式这样的新业态,万邑通在全球的布局,妥妥是一个跨国公司的样子。

在品牌化趋势中,不同背景的企业都有机会打造全球化新品牌。工厂可以打造品牌,内贸品牌也可以成为全球品牌,原来跨境电商的卖家也有品牌化的机会,传统的贸易商也有这样的机会。

再看几个由工厂转型为品牌的案例。韶音是一个大家耳熟能详的品牌,主打品类创新,通过骨传导耳机的方式,在2022年就突破了27亿的销售额。此外,韶音在海外的渠道也不仅仅局限于电商,而是采取了全渠道的策略。韶音目前已经进驻了全球两万多家线下门店,成为全渠道发展的代表,既是品牌化的代表,也是全球化和新型跨国公司的代表。

另一个例子是TINECO,同样是通过品类创新来实现从代工厂向品牌的转型,在品类创新方面通过对智能小家电的重塑,逐个品类地进行革新,将现有的电器加入智能技术并进行一定的创新,例如智能洗地机等等。

第三个观察,几个热点领域:跨境电商+产业带、平台的全托管和半托管模式、海外社交电商如何对接,以及海外仓。这四个热点似乎都带出了跨境供应链的机会。拿平台全托管、半托管模式来说,本质上也是供应链环节的整合处理,是供应链端到端的革新。因此,我们注意到,原本大家主要关注前端和流量,但现在开始逐步转向供应链这一端的机遇。

我曾经请教过中国加入WTO后外贸增长迅速的原因。是因为让中小企业有了外贸进出口权,与海外贸易合作伙伴之间形成多种多样的经贸合作。如今,国内贸易工厂开始开展外贸生意,市场空间将更加广阔,形成了一个毛细血管般血脉相连的全球经贸合作网络。

我们看看案例,我们之前认知到的阿里巴巴1688是一个内贸B2B平台,截止到今年9月份,1688平台的跨境GMV已达到千亿级别,跨境商品数量达到了两亿。另外,我们还看到平台的日均买家交易数增长了11%,跨境买家数量超过了300万。

在1688数以百万计的卖家中,有60%~70%是内贸工厂。这些国内贸易工厂在跨境市场上创造了两千多亿的GMV,给我留下了深刻的印象。我深刻感受到,内贸工厂干外贸的强大潜能。而且通过跨境电商开展外贸后,大家在寻求进一步出海时很自然会采取线上线下结合的方式。我也相信他们会越来越多地出现在广交会的展馆里。

再来看产业带的龙头企业,例如这家生产电动工具的企业,经历了两代人的发展,但在新一代的领导下,他们打造了一个名为“脉链”的平台。这个平台不仅将海外的3.5万家线下门店组合成销售网络,同时还与国内400至500家工厂形成了供应商体系。通过这个数字化平台,海外的线下门店与国内的工厂实现了连接,提升贸易效率。

此外,他们还在建设线下产业园,并专门设立了检测中心,用于为上游工厂进行质量检测并制定标准,同时推动上游工厂的无品牌产品进行品牌化,他们还组织了优秀品牌,推动了工厂联名品牌的合作,提升贸易质量。只有建立品牌,才能为中国产品赋予品牌溢价的空间。有了品牌溢价空间,才有资金推动持续的研发创新。用他们自己的话说,是在推动产业集群出海。早年间,中国人出去了有Chinatown,中国的产品出去了有中国商品市场,现在是产业出海,应该是China zone的机会。

我们再看海内外工厂联名品牌代理。贸拓是一家美国本土公司,在中国找到合作工厂,联手在美国打造了新品牌Eylar。除了这个品牌之外,还有另外几个品牌,这几个品牌近几年的平均年销售额约为九千万美元左右。虽然规模不算太大,但成效快、风险小。

内贸电商也在海外市场上有所作为。朴西是一家生产拖鞋的公司,2013年在淘宝和京东上开店,在2019年通过TikTok开始在东南亚销售,2023年进军美国市场。亿邦智库详细地梳理了朴西公司的出海方法论,从三个维度进行规划。从品牌路径的角度看,首先是通过短视频进行种草,然后是全渠道的转化,最后是多触点的留存,以提升品牌的价值。从用户洞察到产品研发,再形成了产品的矩阵。这是一个相对完整的出海模型,值得借鉴。

同样,我们看到在全球范围内出现了供应链的机会。易达云也是一家SaaS出身的公司,它从SaaS角度出发,利用一套数字供应链的Saas系统,整合了海外的许多仓储资源,形成了一个高效的“从滴滴打车到滴滴打仓”的全球供应链服务模式。从左侧的几个关键业务指标来看,我们可以清晰地看到,数字供应链服务平台的服务能力。

第四个观点,我们看好B2B和工业品在海外市场的发展。这已经涌现了六种模式,新旧模式结合在一起,交织拉动跨境B2B和工业品出海。其中,有以亚马逊企业购为代表的平台企业购模式、网络协同制造模式、外贸撮合平台、以及垂直的跨境供应链平台模式,都有许多值得关注的地方。还有类似于安克这样的B2C反拉B2B的模式,以及到海外做平台投资、产业园投资的模式,我们都非常看好。

由于时间关系,我简要地向大家报告了这些内容。今天上午我已经请同事把这份PPT传到亿邦APP上。如果有兴趣的朋友,可以下载亿邦APP,在顶部导航栏点击智库,查看下载。讲得不对的地方请大家多包涵。最后,祝广交会成功,祝大家财源广进,祝愿大家的企业都有更美好的未来。谢谢大家!

关于本次会议:

本场论坛由中国对外贸易中心集团有限公司主办,商务部国际贸易经济合作研究院、亿邦动力、杭州乒乓智能技术有限公司协办,以“新业态·新渠道”赋能外贸多元化发展为主题,汇聚了不同领域的大咖们,包括电商领域研究专家、跨境电商生态圈领头羊、品牌出海服务机构代表们,深刻洞察全球消费市场趋势,围绕外贸新业态,交流探讨本土化营销策略,共同助力企业通过多元化渠道拓展国际版图,推动贸易高质量发展。

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