关于新能源车充电超时收取占位费的问题，近期引发了网友的热烈讨论。近日有车主反映，他们将车辆停在商场、体育馆等充电站进行充电后，如不及时移走，会被收取一笔高额费用，有的甚至一个小时要交纳一两百元的费用。据了解，在上海等多个城市的十几个充电桩品牌中，均有对已经满电但仍占据着充电桩车位的车辆收取占位费的情况存在。
据悉，这些运营商之所以收取该费用主要是为了提高充电桩的利用率。然而记者也在采访过程中发现，并非所有车主都愿意为长时间停车支付如此高昂的价格。同时，上海市消保委也建议相关部门应该引导企业合理收取这笔费用。
此前特斯拉车主曾抱怨称，他们只是进行了短暂试用并支付了60元的电费，但最终却需要交纳1600多元的超时占用费（官方确认该笔费用是不限制金额）。对此，乘联会秘书长崔东树公开表示，“‘超时占用费’没有封顶金额是合理的，这是确保充电站规范运营所必须采取的措施。”
总结：新能源汽车充电超时收取占位费的问题一直备受争议。虽然这种做法可以提高充电桩利用率，但同时也引发了一些质疑和不满的声音。对于这一问题是否应该收取消费者责任仍需进一步讨论与权衡。
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