9月29日，小鹏汽车MONA M03系列研发负责人姜文在接受采访时表示，该款车型从立项之初就面向个人消费者市场，未考虑过任何网约车用途。
据了解，9月20日，小鹏汽车正式下线第1万台量产的MONA M03车型。仅上市22天即实现万辆下线，在新势力品牌中创造了最快万辆下线的新纪录。
姜文解释称，在他们接手之前，滴滴时代的产品还处于雏形阶段，并且只是一辆样车试制车（骡车）。大部分时候车辆带有伪装，并且精细化程度也不够。经过调整后，他们对车内和外饰进行了优化。
关于外界普遍认为MONA M03是按照网约车设计的问题，姜文回应：“这完全是误传。我曾与滴滴的首席执行官以及他们的高管团队沟通过，当时打造这款车型的时候确实追求面向个人消费者市场，并未考虑过任何网约车用途。”他进一步解释说，“因为滴滴本身是一家网约车公司，大家自然会联想到这个产品可能是为了网约车而设计。但我可以再次强调，MONA M03从一开始就面向个人消费者市场，根本就没有考虑过任何网约车用途。”
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