雅迪2023年看似很赚钱却毛利率下滑有隐忧? 造汽车是误传

运营商财经网董五合/文

近日，雅迪集团发布了2023年年度业绩公告，公司收入和利润大增，但毛利率出现下滑，引发关注。

从财报中的数据来看，雅迪集团2023年营收347.63亿元，同比增长11.9%，股东应占利润为26.4亿元，同比增长22.2%。

雅迪财报发布后，股价连续上涨了两天，可是到了3月22日，股价却开始下跌，为何这样一份营收利润双增的财报发布后，股价仅仅上涨了两天？

其实，雅迪的营收、利润双增除了依靠主营业务电动自行车、踏板车以及相关产品的销售之外，还通过政府补贴、银行利息、退税、处理资产等方式获得了合计9.8亿元的收入，同比增长115.9%。

除去这一部分的收入后，其他业务的利润为16.6亿元，而2022年雅迪扣除这部分收入后的利润为17.07亿元，

另外，雅迪2023年的毛利率从2022年的18.1%减少至16.9%，公司方面称是因为拓展了产品组合以满足不同客户群及需求。但这一年销售费用的上涨也是导致毛利率下降的因素之一。

电动车市场如今竞争非常激烈，同时在新国标的影响下，电动踏板的销量也持续下滑，从2022年的503.4万台下降至496万台，降幅达1.5%。

近日，网上流传着雅迪要造车的传闻，主要来源是一个据说是在雅迪工厂拍到的视频。

视频中，雅迪的相关工作人员正在对几辆汽车进行拆解，从外观来看似乎是兰博基尼和特斯拉汽车。

但雅迪官方迅速作出了回应，称网传造车信息不实，实际为雅迪内部技术员工研讨，向新能源汽车行业学习，雅迪暂无新能源汽车造车计划。

不过，如今新能源汽车行业如此火爆，雅迪还在电池方面有着丰富的技术储备，如果下场造车也有一定优势。