当地时间3月27日晚，韩国首尔市公交车工会等多方与资方就薪资问题举行谈判，由于双方未能缩小意见分歧，工会决定自当地时间28日4时起举行罢工。
据悉，罢工将导致首尔市区共7382辆公交车中的97.6%停运。为缓解市民出行困难，首尔市采取紧急措施，包括延长地铁运营时间和投入免费接驳巴士。由于罢工首日恰逢韩国今年首次全国高中生模拟考试（模考），预计将给考生的出行带来不便。
▲28日上午，首尔市民在出租车站排队报道称，这是12年来，首尔市公交首次大罢工。在2012年的罢工行动中，工会与资方在上班高峰前达成了协议，罢工仅持续了20分钟。
而此次罢工的核心问题是工资。工会方面坚持认为，与仁川和京畿道地区相比，首尔的公交司机工资相对较低，为了防止人员流失，应根据工资等级分别上调12.7%；而资方则认为，在过去五年中，与物价上涨率和工资增长率相比，工会的要求显得过分。
相关数据显示，首尔市内公交司机的平均月薪（税前）为4867991韩元（约合人民币2.61万元），高于仁川地区司机的4643381韩元（约合人民币2.49万元）。首尔市内的公交司机工会要求12.7%的工资增长，这一数字是去年3月双方达成的3.5%增幅的近四倍。即使是与首尔地方劳动委员会提出的6.1%的调解方案相比，工会的要求也超出了一倍多，使得劳资双方达成一致变得更加困难。
据悉，首尔市内公交司机工会拥有65个工作场所的18000多名成员。其中，参与本次罢工的集体协商对象公司有61家。随着工会的罢工行动，相当于首尔市内全部7382辆公交中的97.6%将停止运行。
▲工会成员在谈判时高喊口号罢工开始后，首尔市内预计将出现出行混乱，特别是28日是该国高中生参加今年首次全国联合学力评价（模考）的日子，罢工将给考生的出行带来不便。首尔市教育厅表示，当天将有来自全国17个市道1921所高中的1、2、3年级约125万名学生参加考试。
为应对这一情况，首尔市从28日首班车开始实施紧急运输措施。地铁在上下班高峰时段将延长运营时间，深夜运营时间延长至次日凌晨2点。此外，为接驳地铁，当局将投入总计119条线路、480辆的免费接驳巴士，每日运行4959次。
“我们将尽全力，争取在最短时间内促使劳资双方达成协议。”首尔市城市交通室长尹钟章承诺，将动员所有可用的交通工具，以尽量减少市民的不便。
红星新闻记者 邓纾怡 综合央视新闻等
编辑 何先锋 责编 官莉
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