当地时间18日，一艘对“泰坦尼克”号残骸进行考察的美国深海潜水器在加拿大东部海域失踪。19日，美国和加拿大两国海岸警卫队派遣飞机和船只，动用声呐浮标等设备，在美国马萨诸塞州科德角以东大约1450公里的海域展开搜寻。此外，法国政府20日宣布将派出一艘配备深潜器的船只参与搜救。
据此前报道，这艘来自美国海底勘探公司“海洋之门”的私人深海潜水器搭载了5个人。报道称，深潜器上的5人包括英国亿万富翁哈米什·哈丁，法国潜水员保罗·亨利·纳格欧利特，“海洋之门”的负责人、首席执行官斯托克顿·鲁什以及一对巴基斯坦裔父子。
美国海岸警卫队20日在新闻发布会上说，目前搜救工作还未取得任何结果，失踪的深潜器“泰坦”号还剩下大约40小时的氧气支持。有美媒援引美国国土安全部内部邮件报道称，深潜器失联区域每30分钟会传来类似撞击的“砰砰”声。
还有生命迹象？
有飞机探测到每30分钟就听见撞击声
据报道，美媒获取的一份美国国土安全部内部邮件显示，一架执行搜救任务的加拿大飞机报告称，在靠近深潜器失踪的水域，每隔30分钟就会探测到类似于撞击声的“砰砰”声。据悉，在探测到有声响后，当局又部署了额外的声呐设备，声响也一直在持续。
↑“海洋之门”的深海潜水器该内部文件显示，加拿大派出的P8海上巡逻机报告称，在靠近深潜器失踪的水域，每隔30分钟就会探测到类似于撞击声的“砰砰”声。不过其并未透露发出声音的具体时间和原因。包括美国国土安全部和美国海岸警卫队等在内的多个官方机构目前也暂未确认此（关于声响的）说法。此外，有消息称，另一架参加搜救工作的加拿大P3飞机还在水中发现了一个白色矩形物体。
当地时间20日下午，声称有两名会员在失踪深潜器中的探险者协会（Society of Explorers）在一封群发邮件中表示，当地时间凌晨2点，有声呐检测到敲击声，“这意味着深潜器中的人可能还活着，并正在向我们传递信号。”
美国国土安全部门一名官员在接受采访时表示，失踪的深潜器上的氧气支持将越来越弱，“现在情况真的很糟。”
专家分析三种情况：
最坏的是深潜器发生了“内爆”
有报道指出，根据现有状况来看，这艘失踪的深海潜水器可能存在以下三种情况。
·第一，其可能漂浮在海面，等待被发现。
据悉，该深潜器被设计为在出现技术问题时自动浮出水面。悉尼大学研究无人潜水器的斯特凡·威廉姆斯教授认为，当下最好的情况就是深潜器只是因为通讯故障才导致失联，现在已经漂浮在了海面。“但是如果真是这样，深潜器应该已经按预期浮在了海面。”威廉姆斯补充称，随着时间的推移，这种可能性正变得越来越小。前英国海军少将克里斯·帕里也分析称，如果这艘深潜器真的已经浮出水面，“那它应该已经被找到了。”
·第二，深潜器可能已经遭受了“灾难性”的内爆。
威廉姆斯认为，如果深潜器没有按预期漂浮在海面，则有可能是发生了灾难性的故障。“这可能是由电源故障等情况引起的。而最坏的情况下，这可能引起深潜器抗压船体破裂，并引发内爆。”威廉姆斯强调称，内爆发生的速度将非常快，且生还几率非常小。
除了威廉姆斯，美国海洋学家大卫·加洛博士也分析称，当下最坏的情况就是发生了内爆，“不然你很难解释为何深潜器会消失得如此快。”加洛还补充称，若真发生这样的情况，深潜器的位置可能非常接近它最后一次将信号传回水面的地方。
“倘若深潜器（发生内爆后）解体，部分碎片会沉入海底，部分会浮出水面，但从空中可能不会看到非常大块的碎片。”他解释道。
·第三，深潜器与“泰坦尼克号”的残骸缠绕在了一起。
退役澳大利亚海军官员、潜艇逃生和救援项目主管弗兰克·欧文介绍称，“泰坦尼克号”沉船后的残骸并未局限在某一处，而是呈分散状。报道援引两位专家的话称，失踪的深潜器可能与“泰坦尼克号”的残骸缠绕在了一起。不过现在并不清楚深潜器是否已经潜入到了海底。
红星新闻记者 黎谨睿
编辑 张寻 责编 李彬彬
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