日前,车评人“一个菜两个菜”(蔡老板)发布视频,曝光奔驰4S店的维修黑幕。
据其介绍,奔驰迈巴赫的塑料前保险杠,修理厂买过来的价格5040元,而4S店卖则是13280元。而这只是开始,4S店喷完油漆后价格来到3万元,装车时其它塑料的小配件(卡扣、膨胀螺丝之类)也要收钱。
奔驰4S店还要收取工时费,虽然是在中国,但4S店却按照德国的标准收工时费,全部维修完总共收费4万多元。而这在五菱车上,600元就足够了。
此外,收费4万多元,仅限于前保险杠只是轻微挂蹭了一下,如果车辆是轻轻撞了一下,那么车损费用可能就是天文数字。
因为车辆撞击之后的定损,是由4S店进行鉴定,部分4S店在拆下保险杠之后,会使用螺丝刀或者其它工具,对车辆其它未损坏的部位进行人为破坏。
例如一个大灯的塑料卡扣故意砸坏,需要更换整个大灯,而迈巴赫一个大灯小20万。这也是奔驰4S店的常见套路,甚至还有一些奔驰4S店,提前准备了损坏“道具”,C级、E级、S级等都有。
4S店把之前别的维修车辆损坏的零件留下来,有新的车来维修,就把这些东西铺在车前,称多处损坏,往上报车损。小事故随便一修,车损费用暴涨。
车评人还指出,可能会有车主觉得,反正有保险,修车钱也不用我出,车损费用无所谓。事实上,这种想法大错特错。
虽然修车钱是车险公司赔付,但如果一款车型整体维修理赔成本居高不下,保险公司也会相应上调这一级别车型的保费,最终还是全体车主买单,保险公司需要盈利,羊毛也只能出在羊身上。
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责任编辑:若风
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