3月1日，中颖电子在投资者互动平台回应“请问公司的车规级MCU芯片，客户验证周期要多长？什么时候可以形成量产订单？”的问询时称，不同应用的难度不同，验证周期也不同，今年有机会得到一些订单。
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其同时就投资者关心的美国制裁问题回应称，美国制裁主要集中在高阶制程，自动驾驶等领域，我们的产品暂时不涉及。目前的项目都在顺利进行中。
事实上，去年底，中颖电子就曾披露，其汽车锂电池芯片及车用MCU芯片公司都在积极研发和落地部署中。车规级MCU芯片处于研发测试阶段，已有客户接洽并规划导入。
近期，关于芯片的研发周期，中颖电子表示，具体研发周期视芯片的规模和技术难度而定，通常情况下比工规芯片开发时间多50%是正常范围。理论上，有车规产品经验之后，在技术风险点小的情况下，开发后续芯片时间会缩短。
今年驱动芯片订单方面，中颖电子也曾披露称，AM0LED显示驱动芯片在品牌公司验证的驱动芯片尚未完成。公司23年上半年库存变动情况主要受2023年上半年客户需求影响，不好预判。近期公司订单能见度不高，大约就是一个月多一点。
据中颖电子2022前三季报显示，公司主营收入12.56亿元，同比上升14.87%；归母净利润3.11亿元，同比上升15.88%；扣非净利润2.88亿元，同比上升11.29%。
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