IT之家 12 月 19 日消息，据央视报道，12 月 17 日 17 时 30 分，一辆“甘 A”牌照小型轿车在 G75 兰海高速行驶中突发故障，车辆无法减速，车速始终维持在 115 公里 / 小时。
驾驶员马先生报警后，甘肃高速公路路政执法总队武都大队联合交警、救援部门启动应急处置机制，提前清空车道，组成护航编队接力护送。民警全程与驾驶人保持通话，稳定情绪、指导操作，引导失控车辆安全通行。
当天 22 时 02 分，失控车辆在 G75 兰海高速强家湾隧道（四川方向）因燃油耗尽安全停稳，车内两人均未受伤，现场未发生次生事故。在两地交警接力护航下，这起跨越近 490 公里的高速险情被成功化解。
救援人员随即对车内两名驾乘人员实施情绪安抚，确认无人员受伤及车辆碰撞后，将故障车辆拖离高速。至于具体故障原因，车主正同车企进行沟通。IT之家后续将保持关注。
公开报道显示，汽车定速巡航系统普遍设有“刹车优先”程序逻辑，即驾驶员踩踏制动踏板应强制解除巡航状态。行业标准要求即使巡航系统故障，机械制动系统仍需保持基础制动能力，同时变速箱应具备紧急切换空挡功能。
交警提示：如遇定速巡航系统故障或刹车失灵，请保持冷静紧握方向盘，打开双闪警示后车，并第一时间报警。
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