近日，深蓝汽车正式公布旗下深蓝 L06 的麋鹿测试成绩 —— 入桩速度达 85.6km/h。官方同步解读，这一表现的核心支撑的是车辆搭载的「300 万级超跑同款磁流变悬架」，该配置赋予深蓝 L06 “贴地飞行”的驾驶质感。
此前，深蓝汽车已官宣与京西集团达成深度合作，首次将 300 万级别的法拉利 296 GTB 同款的京西第四代磁流变悬架系统应用在了 20 万级的深蓝 L06 上。得益于此，深蓝 L06 成为了中国品牌首款搭载磁流变悬架的量产车型。
深蓝汽车表示，深蓝 L06 搭载的京西「磁流变悬架」具备 10ms 级瞬时响应、1000 次 / 秒高频调节、全场景自适应软硬切换等超跑级能力，能够同时兼顾操控性与舒适性，能够实现拥堵跟车时前后俯仰小、掉头急弯左右侧倾小、沟坎飞坡上下起伏小、坑洼路段不颠簸、高速避让响应快等。
据悉，深蓝 L06 全系标配激光雷达，同时新车全球首发且唯一搭载 3nm 车规级座舱芯片，采用与特斯拉相同原理的一段式端到端智能辅助驾驶，搭载双核高算力智驾芯片。动力系统方面，深蓝 L06 纯电动版车型搭载 200kW 电机，拥有 670km 续航。
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