IT之家 8 月 25 日消息，据《商业内幕》今日报道，Uber CEO 达拉・科斯罗萨西近期盛赞中国电动车，称其“令人难以置信”，并称中国整车厂和电动车行业的创新“前所未有”。
报道提到，比亚迪等企业推动中国在全球电动车市场占据主导地位，令特斯拉和福特等美国车企倍感压力。譬如在今年 6 月，福特 CEO 吉姆・法利直言，中国电动车的技术、成本和质量“远远领先西方”。
科斯罗萨西指出，中国车企能够快速崛起的原因在于激烈的本土竞争。他说：“每个重要的城市或省份都希望培育出成功的电动车企业。现在中国有 100 多家整车厂，这种自下而上的竞争正好契合政府的战略方向。”
在他看来，这是政策与竞争的双重优势。科斯罗萨西说：“中国有产业政策，而且能否胜出取决于谁能在残酷的市场环境中脱颖而出。吉利、比亚迪等车企之所以能成功，是因为经历过真正的生死考验。这里的创新速度和发展节奏，令人惊叹。”
在科斯罗萨西的领导下，Uber 积极推动司机转向电动车，作为公司可持续发展的举措之一。今年 7 月，Uber 向 Lucid 投资 3 亿美元（IT之家注：现汇率约合 21.52 亿元人民币），该公司生产的 Gravity 电动车将被用于 Uber 的无人出租车项目。
早在 2023 年，Uber 就与 Alphabet 旗下的无人出租车服务 Waymo 建立合作，放弃了此前的自动驾驶部门。最早在菲尼克斯，乘客即可通过 Uber 平台叫到 Waymo Driver，今年这一服务已扩展至奥斯汀和亚特兰大。上周，Waymo 还获准在纽约市测试其自动驾驶汽车。
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