日本“韧性”号私营月球着陆器敲定北京时间 6 月 6 日登月

日本“韧性”号私营月球着陆器敲定北京时间 6 月 6 日登月
2025年06月03日 15:34 IT之家

IT之家 6 月 3 日消息,日本私营航天公司 ispace 于 5 月 31 日在 X 平台发布推文,宣布“韧性”号(Resilience)月球着陆器将于北京时间 6 月 6 日凌晨 3 点 24 分,尝试在月球北半球的 Mare Frigoris(“冷海”)平原着陆。

“韧性”号是 ispace 的第二台月球着陆器。首台着陆器曾在 2023 年 4 月抵达月球轨道,但最终在着陆时失败。此次若能成功,“Resilience”将释放一款名为“Tenacious”的小型漫游车,并在月球表面操作一系列科学仪器,开展探测任务。

“韧性”号于 2025 年 1 月 15 日搭载 SpaceX 的猎鹰 9 号火箭发射升空,与其一同升空的还有另一艘私营月球着陆器“蓝幽灵”号(Blue Ghost)。

后者由美国得克萨斯州的 Firefly Aerospace 公司开发和运营,并于 2 月 13 日进入月球轨道,3 月 2 日成功着陆月球,成为继 2024 年 2 月 Intuitive Machines 公司的“奥德修斯”号之后,第二艘实现月球软着陆的私营航天器。

而“韧性”号选择了更长的航程,通过地球轨道、月球飞越以及深空和月球轨道机动,借助引力调整路径,节省燃料。

“韧性”号于 5 月 6 日按计划进入月球轨道,5 月 28 日完成了一次关键的轨道控制操作,进行了 10 分钟的引擎点火,将轨道调整为距离月球表面约 62 英里(100 公里)的圆形轨道。据 ispace 声明,此次操作至关重要,为最终着陆奠定了基础。

在这一操作前,着陆器还拍摄了一张令人震撼的月球表面照片,清晰展现了月球上众多陨石坑和复杂的拓扑结构。

目前,着陆器以每小时约 3600 英里(5800 公里)的速度绕月飞行,每两小时完成一圈,正为本周晚些时候的着陆尝试做最后冲刺。ispace 工程师团队正在分析轨道数据,必要时可能进行微调,以优化着陆器的飞行方向。

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