IT之家 5 月 14 日消息，B站 up 主“蒜苔爸爸”昨日首先曝光了一张比亚迪全新车型的路试谍照。这款新车尺寸紧凑，采用侧滑门、双 A 柱设计，从外观来看是一款标准的“轻型车”（又名“K-Car”，系日本市场特有的一种车型）。
根据日本的轻型车法规，此类车辆长度不得超过 3.4 米、宽度不得超过 1.48 米、高度不得超过 2 米，最大马力则限定为 64 匹。该类车型除具备停车便利、适合城市通勤等优势外，还可享受较低的税收待遇。
由于“K-Car”完全针对日本市场设计，几乎没有海外车企涉足这一领域。唯一的“例外”是 Smart ForTwo 车型，通过缩窄车身并限制排量至 0.66L，以符合日本法规。而现代的 Inster 虽然尺寸接近，但仍超标约 10%，难以列入这一类别。
据IT之家此前报道，日经新闻今年 4 月就曾放出消息：比亚迪正在研发一款电动 K-Car，剑指目前日本市场电动汽车销冠 —— 日产 Sakura。消息称比亚迪正瞄准 17700 美元（现汇率约合 12.7 万元人民币）的起售价，若能落地将大大增强其市场吸引力，并成为其打开局面的关键。
同时，这也标志着比亚迪可能成为首个真正为日本市场量身打造轻型车的海外车企。
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